Videoluettelo: Первый трамвай, подключенный к системе "Глонасс", оборудованный бегущей строкой и валидаторами для безналичной оплаты проезда появился в Евпатории
Первый трамвай, подключенный к системе "Глонасс", оборудованный бегущей строкой и валидаторами для безналичной оплаты проезда появился в Евпатории
Evpatoria, Tatra KT4SU # 043, Gotha T57 # 007, Tatra KT4SU # 033, Tatra KT4SU # 034, Gotha T57 # 002
КР Харьковский ВРЗ 12.2011 г.
В вагоне установлены камеры наблюдения.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
31.08.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
21.09.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Оборудован камерами видео наблюдения.
Был подключен к системе "Глонасс" в качестве испытаний.
В вагоне испытывались "бегущая строка" для информирования пассажиров и валидаторы для безналичной оплаты проезда.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
29.09.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
29.10.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Один из первых Т57 в Евпатории.
В 1963 году кабина "В" была перенесена в прицепной вагон.
В 2000г. попал в ДТП с участием КТ4SU. Была повреждена кабина — после восстановления планировался как одиночный односторонний вагон.
1957-2000 — поезд 19-52.
с 2000 не работал.
С 02.2013 — 002.
Переоборудован в сварочный вагон Службы Пути.
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Transphoto
Arviot: +4
