Transphoto

影视库: Первый трамвай, подключенный к системе "Глонасс", оборудованный бегущей строкой и валидаторами для безналичной оплаты проезда появился в Евпатории

Первый трамвай, подключенный к системе "Глонасс", оборудованный бегущей строкой и валидаторами для безналичной оплаты проезда появился в Евпатории

  葉夫帕托里亞,  Tatra KT4SU # 043 ,  Gotha T57 # 007 ,  Tatra KT4SU # 033 ,  Tatra KT4SU # 034 , Gotha T57 # 002

照片数据

提供照片用户: AmpuTaToR
发布 30.08.2017 11:43 UTC
观看 — 57


永久链接

型号:Tatra KT4SU
制造日期:1990
序列号:178966
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
附加信息:До 2005 — 43
КР Харьковский ВРЗ 12.2011 г.
В вагоне установлены камеры наблюдения.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
31.08.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
21.09.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

型号:Gotha T57
制造日期:1958
运营状态: 停运 (临时) 
用处:载客车辆
附加信息:До 2005 — 7; до 1994 — 13; до 1970 — Симферополь, 154
2003 — КР Донецк
Установлено ТЗУ
Деревянные сиденья
В салоне установлены камеры видео наблюдения

型号:Tatra KT4SU
制造日期:1988
序列号:177303
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
附加信息:До 2005 — 33
Оборудован камерами видео наблюдения.
Был подключен к системе "Глонасс" в качестве испытаний.
В вагоне испытывались "бегущая строка" для информирования пассажиров и валидаторы для безналичной оплаты проезда.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
29.09.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
29.10.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

型号:Tatra KT4SU
制造日期:1988
序列号:177304
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
附加信息:До 2005 — 34
17.11.2021 — отстранён от эксплуатации, вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

型号:Gotha T57
制造日期:1957
运营状态: 正常运营 
用处:服务车辆
附加信息:До 02.2013 — 019; до 2005 — 19
Один из первых Т57 в Евпатории.
В 1963 году кабина "В" была перенесена в прицепной вагон.
В 2000г. попал в ДТП с участием КТ4SU. Была повреждена кабина — после восстановления планировался как одиночный односторонний вагон.
1957-2000 — поезд 19-52.
с 2000 не работал.
С 02.2013 — 002.
Переоборудован в сварочный вагон Службы Пути.

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.