"Троллейбус-музей"
2004—2007гг. — не эксплуататировался.
2007г — КР(троллейбусное депо).
03.2013 — реклама "Inter Line".
04.2011 — реклама "L'Оптика".
28.12.2015 г. — принимал участие в первой обкатке новой троллейбусной линии в Старый город: http://www.6264.com.ua/article/1075738.
2020 — СР.
05.2019-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
КР — 2004 г. ("Электроавтотранспорт");
СР — 2007 г.;
Косметический ремонт — 11.2010 г.
07.2021 — отстранен от работы из-за неудовлетворительного состояния.
КР — 2006 г. (троллейбусное депо);
СР — 12.2009 г.
10.2020 — отстранен от работы из-за неудовлетворительного состояния. Готовится к списанию, частично разобран.
КР — 10.2008 г. (троллейбусное депо).
09.2021 — СР.
07.2021-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
КР — 1999 г. (ХЗЭТ). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.
КР — 28.12.2009 г. (троллейбусное депо). В процессе проведения КР установлено люминесцентное освещение.
2019-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
КР — 1998 г. (ХЗЭТ);
КР — 2008 г. (троллейбусное депо).
01.2020-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
Приобретен за частные средства, проходил подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения.
Сдан в аренду за символическую сумму.
13.03.2017 — ДТП.
Не эксплуатируется в связи с переизбытком ходового ПС, отсутствием агрегатной и ремонтной базы, нежеланием руководства КП "КТТУ" его экспулатировать и приобретать з/ч и поддерживать в работоспособном состоянии.
0145:
08.2016 — отправлен в Харьков на КВР.
Фотографии троллейбуса из социальных сетей: Фото 7.12.2016 Фото 7.12.2016 Фото 21.12.2016
0184:
12.2022 — перенумернован в 0184.
22.12.2016 — прибыл с КВР.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
Transphoto
Kramatorsk, YMZ T1 N°. 0188 , YMZ T2 N°. 0197, ZiU-682V-013 [V0V] N°. 0185 , ZiU-682V-012 [V0A] N°. 0181 , ZiU-682V [V00] N°. 0173 , ZiU-682V [V00] N°. 0172 , ZiU-682V [V00] N°. 0171 , ZiU-682G [G00] N°. 0166 , ZiU-682V N°. 0146 , ZiU-682V N°. 0144 , Mercedes-Benz O405GTZ N°. 0201 , ZiU-682G [G00] N°. 0182 , ZiU-682V N°. 0184 , BKM 321 N°. 0205 
Bilan: +2
