Video Catalog: 19.05.2017. Маневровый водитель КТТУ
19.05.2017. Маневровый водитель КТТУ
Kramatorsk, YMZ T1 č. 0188, YMZ T1 č. 0189, YMZ T2 č. 0190, YMZ T1 č. 0191, YMZ T1 č. 0193, YMZ T2 č. 0198, ZiU-682V-013 [V0V] č. 0186, ZiU-682V-013 [V0V] č. 0185, ZiU-682V-012 [V0A] č. 0181, ZiU-682V [V00] č. 0172, ZiU-682G [G00] č. 0166, ZiU-682V č. 0146, ZiU-682V č. 0144, ZiU-682V č. 0138, YMZ T2 č. 0199, Mercedes-Benz O405GTZ č. 0201, ZiU-682G [G00] č. 0145, ZiU-682G [G00] č. 0182, ZiU-682V č. 0184, BKM 321 č. 0203, BKM 321 č. 0204, BKM 321 č. 0205
Рутинная работа водителя троллейбуса в депо.
19 мая 2017 г.
СР — 2006 г.
12.2010 г. — установлен новый гофрированный чехол ("гармошка") узла сочленения харьковского производства.
07.2017 — 10.2017 — простой по причине возгорания электропроводки.
11.2017 — отстранен от эксплуатации
08.2021 — списан.
КР — 2008 г. В процессе проведения ремонта заменена наружная обшивка, подварен каркас кузова, отремонтирован салон, установлены светильники нового образца (дневного света), установлен новый двигатель ЭД-138 харьковского завода "Электротяжмаш" (до ремонта машина была переделана под двигатель ДК-213, которые устанавливались на троллейбусы ЗиУ-682), установлен статический преобразователь вместо мотор-вентилятора, установлен турникет для безналичной оплаты проезда, кондиционеры в салоне и кабине.
06.2012 г. — реклама "Воля. Інтернет + ТБ";
02.2013 г. — бело-зеленая окраска;
26.06.2013 г. — реклама "Семенівські ковбаси".
09.2021 г. — списан.
"Троллейбус-музей"
2004—2007гг. — не эксплуататировался.
2007г — КР(троллейбусное депо).
03.2013 — реклама "Inter Line".
04.2011 — реклама "L'Оптика".
28.12.2015 г. — принимал участие в первой обкатке новой троллейбусной линии в Старый город: http://www.6264.com.ua/article/1075738.
2020 — СР.
05.2019-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
КР — 2004 г. ("Электроавтотранспорт");
СР — 2007 г.;
Косметический ремонт — 11.2010 г.
07.2021 — отстранен от работы из-за неудовлетворительного состояния.
КР — 10.2008 г. (троллейбусное депо).
09.2021 — СР.
07.2021-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
КР — 1999 г. (ХЗЭТ). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.
КР — 28.12.2009 г. (троллейбусное депо). В процессе проведения КР установлено люминесцентное освещение.
2019-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
КР — 1998 г. (ХЗЭТ);
КР — 2008 г. (троллейбусное депо).
01.2020-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
Приобретен за частные средства, проходил подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения.
Сдан в аренду за символическую сумму.
13.03.2017 — ДТП.
Не эксплуатируется в связи с переизбытком ходового ПС, отсутствием агрегатной и ремонтной базы, нежеланием руководства КП "КТТУ" его экспулатировать и приобретать з/ч и поддерживать в работоспособном состоянии.
КР — 09.2016 г. (ООО "Технологии Электротранспорта", г. Харьков). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.
Фотографии троллейбуса из социальных сетей: Фото 30.09.2016
07.07.2020 — на ходу оторвалось колесо
0145:
08.2016 — отправлен в Харьков на КВР.
Фотографии троллейбуса из социальных сетей: Фото 7.12.2016 Фото 7.12.2016 Фото 21.12.2016
0184:
12.2022 — перенумернован в 0184.
22.12.2016 — прибыл с КВР.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
Слышал другое название данной должности: водитель-перегонщик. Непонятно, что легче - целую смену ездить по городу, но на одной машине, или скакать по разным троллейбусам, поднимать-опускать штанги, заезжать на канавы, зато всё в пределах родного депо.
TransPhoto
Kramatorsk, YMZ T1 č. 0188 , YMZ T1 č. 0189 , YMZ T2 č. 0190 , YMZ T1 č. 0191 , YMZ T1 č. 0193 , YMZ T2 č. 0198 , ZiU-682V-013 [V0V] č. 0186 , ZiU-682V-013 [V0V] č. 0185 , ZiU-682V-012 [V0A] č. 0181 , ZiU-682V [V00] č. 0172 , ZiU-682G [G00] č. 0166 , ZiU-682V č. 0146 , ZiU-682V č. 0144 , ZiU-682V č. 0138 , YMZ T2 č. 0199 , Mercedes-Benz O405GTZ č. 0201 , ZiU-682G [G00] č. 0145 , ZiU-682G [G00] č. 0182 , ZiU-682V č. 0184 , BKM 321 č. 0203 , BKM 321 č. 0204 , BKM 321 č. 0205 
Celkové hodnocení: +2
Odkaz