СМЕ 2910+2911. До 2012 — 3910. С 07.2024 — Telefoniczna, 1910
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3910 z 1989 roku skierowany do remontu w 2008 roku / Original 3910 from 1989 sent for modernization in 2008
—
11.2008 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
СМЕ 2910+2911. До 2012 — 3911. С 07.2024 — Telefoniczna, 1911
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3911 z 1989 roku skierowany do remontu w 2008 roku / Original 3911 from 1989 sent for modernization in 2008
—
11.2008 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3918 z 1989 roku skierowany do remontu w 2008 roku / Original 3918 from 1989 sent for modernization in 2008
—
04.2008 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3019 z 1990 roku skierowany do remontu w styczniu 2008 roku / Original 3019 from 1990 sent for modernization in January 2008
—
01.2008 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
После прекрасных видов из Кракова, хороших путей и приличных скоростей состояние этой линии просто удручает. Напоминает наши убитые пути во многих городах.
Transphoto
羅茲, Konstal 805NaND # 2910 , Konstal 805NaND/2 # 2911 , Konstal 805NaND # 2918, Konstal 805NaND # 2019, PESA Swing 122NaL # 1598
评分: +2
链接