Video Catalog: U-Bahn und Straßenbah Nürnberg | Metro and Tram Nuremberg

U-Bahn und Straßenbah Nürnberg | Metro and Tram Nuremberg

Norimberk, AEG GT6N č. 1006, Adtranz GT8N2 č. 1115, Stadler Variobahn č. 1201 , Stadler Variobahn č. 1208, VAG-Baureihe DT1 č. 471 , VAG-Baureihe DT1 č. 472 , VAG-Baureihe DT3 č. 737

Informace o videu

Město: Norimberk

Tagy: Трамвай, Метро, 10-е

Statistika

Zaslal Савицкий Владислав

Zveřejněno 23.01.2017 23:49 UTC
Zhlédnutí — 12

View original

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Alexandr Matr

Permanent link to the video

Norimberk, AEG GT6N č. 1006

Vozovna:	Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Typ:	AEG GT6N
Vyroben:	1995
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
05.2018 — 11.2018 Modernization at IFTEC, Leipzig

Norimberk, Adtranz GT8N2 č. 1115

Vozovna:	Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Typ:	Adtranz GT8N2
Vyroben:	1999
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
10.2018 — 11.2020 Modernization at IFTEC, Leipzig (GT8N Prototype) 17.08.2023 out of service after being flooded due to heavy rain: https://www.tiktok.com/@bizzy222_/video/7268399888944090401

Norimberk, Stadler Variobahn č. 1201

Vozovna:	Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Typ:	Stadler Variobahn
Vyroben:	2007
Současný stav:	Mimo provoz
Účel provozu:	Osobní
26.10.2007 Anlieferung 18.03.2009 zurück zum Hersteller zur Serienanpassung

Norimberk, Stadler Variobahn č. 1208

Vozovna:	Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Typ:	Stadler Variobahn
Vyroben:	2009
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní

Norimberk, VAG-Baureihe DT1 č. 471

Typ:	VAG-Baureihe DT1
Vyroben:	1980
Současný stav:	Vyřazen (08. 04. 2021)
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	4/2021
Poznámka:	Серия / Serie 4, Секция / Sektion 471-472

Norimberk, VAG-Baureihe DT1 č. 472

Typ:	VAG-Baureihe DT1
Vyroben:	1980
Současný stav:	Vyřazen (08. 04. 2021)
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	4/2021
Poznámka:	Серия / Serie 4, Секция / Sektion 471-472

Norimberk, VAG-Baureihe DT3 č. 737

Typ:	VAG-Baureihe DT3
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 737-738
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.