照片数据
发布
05.06.2016 09:37 UTC
观看 —
55
投票
评分:
+3
永久链接
运营商/停车场: Trolleybus depot # 2 型号: Trolza-5275.05 “Optima” 制造日期: 2005 序列号: 115 VIN: XTU52750550000115 运营状态: 号码更换/同市转换 正式停运 用处: 载客车辆 附加信息: С 05.2012 — 2762 ; с 06.2012 — Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ) № 2754 ; с 01.02.2014 — Восток, 9154 Работал на маршруте №64
运营商/停车场: Central Facility 型号: Trolza-5275.05 “Optima” 制造日期: 2005 序列号: 57 VIN: XTU52750550000057 运营状态: 运输到其他城市 正式停运 用处: 载客车辆 拆解日期: 09.2022 附加信息: С 10.2018 — Йошкар-Ола, 319 Лобовые стекла от МАЗ-103
运营商/停车场: Museum of public transport (Mosgortrans) 型号: ZiU-5 制造日期: 11.1960 序列号: 48 运营状态: 号码更换/同市转换 停运 （临时） 用处: 博物馆车辆 附加信息: До 1976 — линейный. С 2022 — МТМ Поступил во 2-й троллейбусный парк, работал на маршруте №19.
运营商/停车场: Trolleybus depot # 2 型号: MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” 制造日期: 04.2008 序列号: 3 运营状态: 号码更换/同市转换 正式停运 用处: 载客车辆 拆解日期: 2018 附加信息: С 01.08.2015 — Восток История работы:
运营商/停车场: Trolleybus depot # 2 型号: MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” 制造日期: 06.2008 序列号: 25 VIN: X8952791008BR7025 运营状态: 号码更换/同市转换 停运 （临时） 用处: 载客车辆 附加信息: С 01.08.2015 — Восток; с 04.2019 — 9013 ; с 2020 — Музей До 11.2013 г. работал на маршрутах №25/45
运营商/停车场: Trolleybus depot # 2 型号: ZiU-682GM1 制造日期: 2004 运营状态: 正式停运 (04.2011 ) 用处: 载客车辆 拆解日期: 2011 附加信息: До 07.2009 — 2555 Под номером 2555 работал на маршруте № 64
运营商/停车场: Trolleybus depot # 2 型号: BTZ-5276-01 制造日期: 2001 序列号: 317 运营状态: 号码更换/同市转换 正式停运 用处: 载客车辆 拆解日期: 2017 附加信息: До 25.09.2009 — 4-й ТП, 4901 . С 01.02.2014 — Восток, 9911
运营商/停车场: Trolleybus depot # 2 型号: VMZ-5298.01 “Avangard” 制造日期: 2009 序列号: 123 VIN: X8952980190BF6123 运营状态: 号码更换/同市转换 正式停运 用处: 载客车辆 拆解日期: 04.2023 附加信息: С 01.02.2014 — Восток, 9914 ; с 07.2017 — Центр, 1901 ; с 12.2020 — Дзержинск, (1901) Москва: Дзержинск:
运营商/停车场: Central Facility 型号: SVARZ-MAZ-6235.00 制造日期: 2010 序列号: 29 VIN: X89623500A0AF3029 运营状态: 运输到其他城市 用处: 载客车辆 附加信息: С 12.2020 — Дзержинск, 004 Оборудован автономным ходом
请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
Transphoto
莫斯科
评分: +3
