Video Catalog: Харьковский трамвай, 2016 - Kharkiv Tram, 2016
Харьковский трамвай, 2016 - Kharkiv Tram, 2016
Kharkiv, Tatra T3SU nr. 517, Tatra T3SU nr. 518, Tatra T3SU nr. 661, Tatra T6B5SU nr. 4531, T3-VPA nr. 4109, Tatra T6B5SU nr. 4521, Tatra T6B5SU nr. 4552, Tatra T6B5SU nr. 4566, Tatra T6B5SU nr. 4570, Tatra T3SU nr. 4001, Tatra T3SU nr. 598, Tatra T3SU nr. 654, Tatra T3SU nr. 670, Tatra T3SU nr. 679, Tatra T3SU nr. 680, Tatra T3SU nr. 3047, Tatra T3SU nr. 699, Tatra T3SU (2-door) nr. МГП-1, Tatra T3SU nr. 743, Tatra T3SU nr. 725, Tatra T3SU nr. 726, MTV-82 nr. ВТП-3, Tatra T3M nr. 8046, Tatra T3A nr. 5168, Tatra T3A nr. 5130
Украина, Харьков. Харьковский трамвай.
Проспект Тракторостроителей, улица Героев Труда и конечная "Салтовская".
Февраль 2016 года.
Музыка в видео: Andain – Much Too Much (Zetandel Chill Remix).
Ukraine, Kharkiv. Kharkiv tram.
Prospect Traktorostroitelei, street Herev Truda and the end station "Saltovskaya".
February 2016.
Music in video: Andain — Much Too Much (Zetandel Chill Remix).
до 22.03.2007 — СМЕ 1531+1532
до 06.2009 — СМЕ 4531+4532
03.01.2022 — возгорание в районе м. Спортивная
22.02.2022 — восстановлен
Повреждён во время обстрелов территории Салтовского депо
1983-2004 — СМЕ 621+622
2009 — модернизация в Т3-ВПА
07.2017-07.2018 — не эксплуатировался
07.2018 — СР
04.2020-09.2021 — не эксплуатировался
ДТП с вагоном №4527, 18.01.2022, восстановлен в конце января
03.2022 — пострадал в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда на территорию депо)
1982 — изначально поступил в Ленинское депо, инвентарный номер не получал, в декабре передан в Салтовское депо
до 1999 — СМЕ 598+599+600
с 1999 — СМЕ 598+599
04.2009 — КР ХВРЗ
1986-1994, 1998-2003 — СМЕ 699+700
1994-1998 — СМЕ 699+700+722
2003-09.2012 — СМЕ 699+700
с 09.2012 — СМЕ 700+699, имеется возможность самостоятельной работы вагона
05.2019 — СР
04.2020 — отстранён от эксплуатации, используется как донор
СМЕ 725+726. До 05.2000 — 547; до 1983 — Октябрьское, 381
до 1983 — СМЕ 381+382
10.1995 — КР ХЗЭТ
до 05.2000 — СМЕ 547+548
до 12.2010 — СМЕ 725+726
07.2012 — КР ХВРЗ
с 07.2012 — СМЕ 725+726, имеется возможность самостоятельной работы вагона 726
11.2017 — СР
СМЕ 725+726. До 05.2000 — 548; до 1983 — Октябрьское, 382
до 1983 — СМЕ 381+382
10.1995 — КР ХЗЭТ
до 05.2000 — СМЕ 547+548
до 12.2010 — СМЕ 725+726
07.2012 — КР ХВРЗ
с 07.2012 — СМЕ 725+726, имеется возможность самостоятельной работы вагона
11.2017 — СР
СМЕ 8023+8046. До 12.2014 — Октябрьское; до 06.2013 — Салтовское; до 11.2011 — Прага, 8046; до 1979 — Tatra T3 № 6801
Прага:
10.2011 — převedeny do Charkova / 10.2011 — передан в Харьков
Харьков:
18.11.2011 — прибыл в Харьков
30.03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут № 5)
08.2018 — СР
с 22.03.2019 — СМЕ 8023+8046, имеется возможность самостоятельной работы вагона
СМЕ 5168+5130. До 08.2015 — Рига, 51689; до 09.2009 — 5-2078; до 2000 — Tatra T3SU № 5-1078
Рига:
2013-08.2015 — не работал
26.08.2015 — отправлен в Харьков
Харьков:
09.2015 — поступил в Харьков
17.11.2015 — начало линейной эксплуатации
с 11.2015 — СМЕ 5168+5130
05.2019 — СР
03.03.2022 — пострадал в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда на территоррю депо)
СМЕ 5168+5130. До 07.2013 — Рига, 51307; до 09.2009 — 5-2074; до 1999 — Tatra T3SU № 5-1074
Рига:
07.2013 — отставлен от эксплуатации
08.2015 — отправлен в Харьков
Харьков:
09.2015 — поступил в Харьков
17.11.2015 — начало линейной эксплуатации
c 11.2015 — СМЕ 5168+5130
05.2019 — СР
03.03.2022 — пострадал в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда на территоррю депо)
Comentar
Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a). Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.