Статистика
Публикувано 03.01.2016 22:56 UTC
Разглеждан — 55
Оценка
 Рейтинг: +3
Постоянна връзка към видеозаписа
|
|
Депо/Парк: | Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный» |
Модел: | 71-605А |
Построен: | 11.1991 |
Заводски №: | 1181 |
Текущо състояние: | Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
Назначение: | Пътнически |
Забележка: | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ |
Ранее СМЕ 3067+3068.
Оборудован на входе турникетом |
Депо/Парк: | Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный» |
Модел: | 71-619КТ |
Построен: | 12.2007 |
Заводски №: | 282 |
Текущо състояние: | Действащ |
Назначение: | Пътнически |
Повреждён в результате возгорания соседнего вагона на территории депо 18.11.2020.
Вышел на линию после ремонта 17.03.2021 |
Депо/Парк: | Филиал № 4 МКП ГЭТ «Левобережный трамвайный» |
Модел: | 71-605 (КТМ-5М3) |
Построен: | 06.1988 |
Заводски №: | 11767 |
Текущо състояние: | Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
Назначение: | Пътнически |
Забележка: | Модернизирован 01.2008 г. До 04.1999 — 4020 |
Ранее СМЕ 4020+4019
После модернизации на линии с 13.02.2008 |
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
|