Статистика
Опубликовано 28.12.2014 22:47 UTC
Просмотров — 498
Оценка
 Рейтинг: +3
Постоянная ссылка на видео
|
|
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЮМЗ Т1 |
Построен: | 1993 |
Заводской №: | 180 |
Текущее состояние: | Списан (2014) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 07.2014 |
Полный зав. №: 00180
Собран в Павлограде. |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЮМЗ Т1 |
Построен: | 1994 |
Заводской №: | 282 |
Текущее состояние: | Списан (2014) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2014 |
Полный зав. №: 94282 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЮМЗ Т1 |
Построен: | 1994 |
Заводской №: | 292 |
Текущее состояние: | Списан (2014) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2014 |
Полный зав. №: 94292 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЮМЗ Т2 |
Построен: | 2005 |
Заводской №: | 423 |
VIN: | Y89T2000050A54423 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2024 |
Примечание: | Пострадал в результате ракетного удара 16.07.2022 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-620520 |
Построен: | 1996 |
Заводской №: | 18 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2024 |
Приобретен за счет средств ОАО «Алчевский металлургический комбинат»
Поступление в город — лето 1996 года. |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682Г [Г00] |
Построен: | 1991 |
Заводской №: | 338 |
Текущее состояние: | Списан (2015) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | До 2004 — ТД № 1 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682Г [Г00] |
Построен: | 1991 |
Заводской №: | 1005 |
Текущее состояние: | Списан (2014) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2014 |
Примечание: | До 2004 — ТД № 1 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682Г-016.02 |
Построен: | 2007 |
Заводской №: | 8372 |
VIN: | XTU682Г0М70008372 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | Пострадал в результате ракетного удара 16.07.2022 |
Светотехника нового образца
Состоянием на 16.07.2022 проходил ремонт. |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682Г-016.02 |
Построен: | 2007 |
Заводской №: | 8804 |
VIN: | XTU682Г0М70008804 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2024 |
Примечание: | Пострадал в результате ракетного удара 16.07.2022 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682В |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 24640 |
Текущее состояние: | Списан (2015) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Построен: | 1988 |
Заводской №: | 31312 |
Текущее состояние: | Списан (2015) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | До 2004 — ТД № 1; до 1995 — ТД № 2 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 32284 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2024 |
Примечание: | До 2004 — ТД № 1; до 1995 — ТД № 2 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 33514 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2021 |
Примечание: | С 2015 — 332 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682В |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 23740 |
Текущее состояние: | Списан (03.2013) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 05.2013 |
Примечание: | До 2004 — ТД № 1 |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 2 |
Модель: | ЗиУ-682В [В00] |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 28524 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2024 |
Примечание: | До 06.2013 — 318 |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|