Статистика
Публикувано
29.05.2009 17:21 UTC
Разглеждан —
352
Оценка
Рейтинг:
+3
Постоянна връзка към видеозаписа
Модел: 71-619КТ Построен: 2006 Заводски №: 194 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически 06.02.2007 — ввод в эксплуатацию
Модел: 71-619КТ Построен: 2007 Заводски №: 216 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 06.1988 Заводски №: 11813 Текущо състояние: Бракуван (10.2020 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 10.2020 Ранее СМЕ 295+294
Модел: 71-608К Построен: 09.1992 Заводски №: 69 Текущо състояние: Бракуван (12.2022 ) Назначение: Пътнически
Модел: 71-608КМ Построен: 11.1997 Заводски №: 421 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически Установлено светодиодное освещение салона.
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1985 Заводски №: 9258 Текущо състояние: Бракуван (01.2014 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 07.2015 Ранее СМЕ 252+253
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1986 Заводски №: 10011 Текущо състояние: Бракуван (12.2022 ) Назначение: Пътнически Ранее СМЕ 267+268
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 11.1986 Заводски №: 10618 Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в пределите на града (2013 ) Назначение: Служебен Забележка: С 2013 — ГС-273 Ранее СМЕ 273+274 -> 274+273.
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 10.1987 Заводски №: 11305 Текущо състояние: Бракуван (09.2013 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 2014 СМЕ 285+284
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 06.1988 Заводски №: 11815 Текущо състояние: Бракуван (10.2020 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 10.2020 Ранее СМЕ 295+294
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 06.1988 Заводски №: 11802 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически Ранее СМЕ 302+303
Модел: 71-608К Построен: 09.1992 Заводски №: 74 Текущо състояние: Бракуван (10.2020 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 10.2020
Модел: 71-608КМ Построен: 12.1997 Заводски №: 427 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически
Модел: ЗиУ-682Г [Г00] Построен: 1994 Заводски №: 5356 Текущо състояние: Бракуван (2010 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 2010 Забележка: До 9.2003 — ПТО Ввод в эксплуатацию — 11.1994.
Модел: АКСМ 101А Построен: 1997 Заводски №: 316 VIN: Y3J101000V3950316 Текущо състояние: Бракуван (2019 ) Назначение: Пътнически Ввод в эксплуатацию 10.1997.
Модел: ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) Построен: 2000 Заводски №: 75 Текущо състояние: Бракуван (2011 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 11.2011 Ввод в эксплуатацию 08.2000.
Модел: ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) Построен: 2007 Заводски №: 17315 VIN: XTY52800060017315 Текущо състояние: Бракуван (01.2021 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 01.2021
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 04.1987 Заводски №: 10919 Текущо състояние: Бракуван Назначение: Пътнически СМЕ 289+288
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 11.1986 Заводски №: 10588 Текущо състояние: Бракуван Назначение: Пътнически СМЕ 275+276
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 11.1986 Заводски №: 10606 Текущо състояние: Бракуван Назначение: Пътнически СМЕ 275+276
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 10.1985 Заводски №: 9814 Текущо състояние: Бракуван (2002 ) Назначение: Пътнически СМЕ 265+264
Модел: 71-619КТ Построен: 2008 Заводски №: 358 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически 04.12.2008 — ввод в эксплуатацию
Модел: 71-619КТ Построен: 2008 Заводски №: 369 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически 04.12.2008 — ввод в эксплуатацию.
Модел: 71-619КТ Построен: 2008 Заводски №: 370 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически 04.12.2008 — ввод в эксплуатацию.
Модел: 71-619КТ Построен: 2008 Заводски №: 371 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически 04.12.2008 — начало работы с пассажирами.
Модел: Тролза-5275.05 «Оптима» Построен: 2008 Заводски №: 376 VIN: XTU52750580000376 Текущо състояние: Бракуван (06.2023 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 08.2023 Отставлен из-за неисправности тягового электродвигателя.
Модел: Тролза-5275.05 «Оптима» Построен: 2008 Заводски №: 395 VIN: XTU52750580000395 Текущо състояние: Действащ Назначение: Пътнически Забележка: Учебный С 2012 года оборудован расширенной (стажёрской) кабиной.
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 03.1982 Заводски №: 7280 Текущо състояние: Бракуван (09.2024 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 12.2024 Забележка: До ???? — 233 СМЕ 232+233
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1985 Заводски №: 9310 Текущо състояние: Бракуван (2018 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 2019 Забележка: До ???? — 260 СМЕ 260+261 -> 261+260 -> одиночный
Модел: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 01.1982 Заводски №: 7133 Текущо състояние: Бракуван (10.2020 ) Назначение: Пътнически Бракуван (Наряз.): 10.2020 Забележка: До 1989 — 225
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не
сте влезли в сайта .
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
TransPhoto
Томск, 71-619КТ № 322, 71-619КТ № 324, 71-605 (КТМ-5М3) № 295 , 71-608К № 311 , 71-608КМ № 318, 71-605 (КТМ-5М3) № 252 , 71-605 (КТМ-5М3) № 267 , 71-605 (КТМ-5М3) № 273 , 71-605 (КТМ-5М3) № 284 , 71-605 (КТМ-5М3) № 294 , 71-605 (КТМ-5М3) № 302, 71-608К № 310 , 71-608КМ № 319, ЗиУ-682Г [Г00] № 328 , АКСМ 101А № 340 , ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) № 344 , ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 362 , 71-605 (КТМ-5М3) № 288 , 71-605 (КТМ-5М3) № 276 , 71-605 (КТМ-5М3) № 275 , 71-605 (КТМ-5М3) № 264 , 71-619КТ № 326, 71-619КТ № 328, 71-619КТ № 329, 71-619КТ № 330, Тролза-5275.05 «Оптима» № 375 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 380, 71-605 (КТМ-5М3) № 247 , 71-605 (КТМ-5М3) № 290 , 71-605 (КТМ-5М3) № 293 
Рейтинг: +3
Връзка