Kryvyj Rih, Tatra T3 č. 059, 71-611 č. 203, 71-611P č. 204, Tatra T3SU č. 014, Tatra T3SU č. 022, Tatra T3SU č. 048, Tatra T3SU č. 007, Tatra T3SU č. 002, Tatra T3SU č. 008, Tatra T3SU č. 023, Tatra T3SU č. 027, Tatra T3SU č. 043, Tatra T3 č. 055, Tatra T3 č. 056, Tatra T3 č. 060, Tatra T3SU č. 009, Tatra T3SU č. 004
1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1995 году.
Капитальный ремонт — 11.2012.
До 01.2014 — СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060
После поступления СМЕ 007+008+009, затем СМЕ 004+009
КР (Винница, 2008); модернизация (Винница, 2008).
Полупантограф Lekov.
Сгорел в тоннеле перед ст. "Площадь Артема" 25.02.2014 в результате возгорания шкафа ТрИСУ в головном вагоне состава.
После поступления СМЕ 004+005+006, затем СМЕ 004+009
КР (депо СТ, 2008); модернизация (депо СТ, 2008).
Установлен полупантограф.
Сгорел в тоннеле перед ст. "Площадь Артема" 25.02.2014 в результате возгорания шкафа СУ.
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
TransPhoto
Kryvyj Rih, Tatra T3 č. 059, 71-611 č. 203 , 71-611P č. 204 , Tatra T3SU č. 014 , Tatra T3SU č. 022, Tatra T3SU č. 048, Tatra T3SU č. 007, Tatra T3SU č. 002 , Tatra T3SU č. 008 , Tatra T3SU č. 023 , Tatra T3SU č. 027, Tatra T3SU č. 043, Tatra T3 č. 055, Tatra T3 č. 056, Tatra T3 č. 060, Tatra T3SU č. 009 , Tatra T3SU č. 004 
Celkové hodnocení: +2
