Статыстыка
Апублікавана
28.04.2013 04:48 UTC
Праглядаў —
248
Ацэнка
Рэйтынг:
+2
Сталая спасылка на вiдэа
Дэпо / Парк: Podgórze
Мадэль: Bombardier NGT6
Пабудаваны: 2000
Заводскі №: 12
Стан: Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2015 ) Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: С 2015 — RP612
Дэпо / Парк: Podgórze
Мадэль: Bombardier NGT6/2
Пабудаваны: 02.2008
Заводскі №: 886/0041
Стан: Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2015 ) Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: С 2015 — RP638
Дэпо / Парк: Podgórze
Мадэль: Konstal 105Na
Пабудаваны: 1985
Заводскі №: 2013
Стан: Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2013 ) Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: С 2013 — Nowa Huta, 472 ; с 2015 — HZ275 ; с 2023 — Podgórze, RZ275
Дэпо / Парк: Podgórze
Мадэль: Konstal 105Na
Пабудаваны: 1985
Заводскі №: 2059
Стан: Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2015 ) Спісаны
Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: 843+841+842. С 2015 — RZ225
Дэпо / Парк: Podgórze
Мадэль: Duewag GT8S
Пабудаваны: 1974
Заводскі №: 861
Стан: Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2010 ) Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: До 2010 — Дюссельдорф, 3043 . С 2015 — RF306 ; с 2020 — Duewag/MPK GT8N
На линии с 15.12.2010
Модернизация в 2020. На линии после модернизации 10.2020
Дэпо / Парк: Nowa Huta
Мадэль: MAN/Duewag N8S-NF
Пабудаваны: 1976
Заводскі №: 157259
Стан: Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (1992 ) Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: До 02.2012 — 3003 ; до 11.2009 — 3303 ; до 2007 — Podgórze; до 08.2006 — Нюрнберг, 366 ; до 1992 — MAN N6S . С 2014 — MAN/MPK N8C-NF; с 2015 — HK453
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.