Статистика
Опубликовано
28.04.2013 04:48 UTC
Просмотров —
248
Оценка
Рейтинг:
+2
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Podgórze Модель: Bombardier NGT6 Построен: 2000 Заводской №: 12 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2015 ) Назначение: Пассажирский Примечание: С 2015 — RP612
Депо/Парк: Podgórze Модель: Bombardier NGT6/2 Построен: 02.2008 Заводской №: 886/0041 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2015 ) Назначение: Пассажирский Примечание: С 2015 — RP638
Депо/Парк: Podgórze Модель: Konstal 105Na Построен: 1985 Заводской №: 2013 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2013 ) Назначение: Пассажирский Примечание: С 2013 — Nowa Huta, 472 ; с 2015 — HZ275 ; с 2023 — Podgórze, RZ275
Депо/Парк: Podgórze Модель: Konstal 105Na Построен: 1985 Заводской №: 2059 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2015 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: 843+841+842. С 2015 — RZ225
Депо/Парк: Podgórze Модель: Duewag GT8S Построен: 1974 Заводской №: 861 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2010 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 2010 — Дюссельдорф, 3043 . С 2015 — RF306 ; с 2020 — Duewag/MPK GT8N На линии с 15.12.2010
Депо/Парк: Nowa Huta Модель: MAN/Duewag N8S-NF Построен: 1976 Заводской №: 157259 Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) (1992 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 02.2012 — 3003 ; до 11.2009 — 3303 ; до 2007 — Podgórze; до 08.2006 — Нюрнберг, 366 ; до 1992 — MAN N6S . С 2014 — MAN/MPK N8C-NF; с 2015 — HK453
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Краков, Bombardier NGT6 № 2012 , Bombardier NGT6/2 № 2038 , Konstal 105Na № 798 , Konstal 105Na № 843 , Duewag GT8S № 3043 , MAN/Duewag N8S-NF № 3073 
Рейтинг: +2
