TransPhoto

Video Catalog: Познавательный фильм: "Троллейбусы"

Познавательный фильм: "Троллейбусы"

  Moscow,  MTrZ-6223-0000010 № 8001 ,  BKM 20101 № 8822 ,  SVARZ-MAZ-6235.00 № 6833 ,  ZiU-682G-016.02 (with double first door) № 6389 ,  Trolza-5275.05 “Optima” № 6408 ,  SVARZ-MAZ-6235.00 № 8882 
Троллейбусы в этом году отмечают юбилей. Почему этот гибрид автобуса и трамвая всё ещё является актуальным видом общественного транспорта, где их производят и как ими научиться управлять — в познавательном фильме.

Information about the video


Statistics

გამოაგზავნა DimonS
Published 02.01.2013 15:24 UTC
ნახვები — 486

Voting

Rating: +1

Permanent link to the video

დეპო:Cheremushkinskiy Facility
მოდელი:MTrZ-6223-0000010
დამზადებულია:12.2002
ქარხნის ნომერი№:173М
VIN:X8962230020BR7002
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (12.2013
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:2014
შესწორება:До 08.2002 — Северо-Восток, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 6265
Заводская окраска белый с красной полосой внизу по юбке и над бамперами,бампера белые.

В 90-х годах вместо двух задних стекол было вставлено одно бортовое окно от форточного окна (без форточки),остальная часть задка обшита металлом.

Капитальных ремонтов до отправки на МТРЗ в 2002 году не проходил

Отправлен на МТРЗ на КР 07.2002 г.,на номере 6265 подменен другой машиной,кузов троллейбуса использован для перестройки в МТРЗ-6223.

КР с модернизацией МТРЗ 12.2002 г. (Модель по табличке 6223-000011 ; по документам является модернизированным ЗиУ-682Г [Г00] № 8309 , по факту переделан из ЗиУ-682В012 6265)

В 6 парке работал на маршруте 14.
В 8 парке работал на маршрутах 60/72

Последний МТрЗ-6223 в Москве со старым кузовом.

დეპო:Cheremushkinskiy Facility
მოდელი:BKM 20101
დამზადებულია:2004
ქარხნის ნომერი№:180
VIN:Y3J20101040200180
ამდროინდელი მდგომარეობა: სხვა ქალაქში გაიცა   ჩამოწერილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:08.2017
შესწორება:С 16.10.2016 — Саратов, 2290
Москва: работал на маршрутах №60/72.

Саратов: на линии с пассажирами не работал.

დეპო:Northeastern Facility
მოდელი:SVARZ-MAZ-6235.00
დამზადებულია:2011
ქარხნის ნომერი№:47
VIN:X89623500B0AF3047
ამდროინდელი მდგომარეობა: გადანომრილი   გაუქმებული 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 12.2015 — Центр, 3842; с 04.2021 — Нижний Новгород, 1102
Москва
Оборудован:
-автономным ходом
-кондиционером в кабине водителя
До 12.2015 г. работал на маршрутах №13/15/36
С 2016 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №7/17/34
Работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.)
Нижний Новгород

დეპო:Northeastern Facility
მოდელი:ZiU-682G-016.02 (with double first door)
დამზადებულია:2005
ქარხნის ნომერი№:8093
VIN:XTU682Г0M50008093
ამდროინდელი მდგომარეობა: გადანომრილი   ჩამოწერილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:До 05.2012 — 6419. С 11.2013 — 6119; с 12.2013 — 6801
Заводской окрас: белый с синей юбкой

Капитальных ремонтов не проходил

Работал на маршрутах №9/37/48

Стажёрский

დეპო:Northeastern Facility
მოდელი:Trolza-5275.05 “Optima”
დამზადებულია:2005
ქარხნის ნომერი№:139
VIN:XTU52750550000139
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (2018
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:2018
შესწორება:До 08.2012 — 6430
Работал на маршруте №37

Двигатель ДК-213А, №409633
Прошел кузовной ремонт в парке в 12.2014 — 01.2015 г.

დეპო:Cheremushkinskiy Facility
მოდელი:SVARZ-MAZ-6235.00
დამზადებულია:2012
ქარხნის ნომერი№:100
VIN:X89623500C0AF3100
ამდროინდელი მდგომარეობა: სხვა ქალაქში გაიცა 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 05.2021 — Ижевск, 1434
Москва:
Работал на маршруте №49
До 09.2016 г. работал на маршруте №№ 33/33к
С 09.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №4
С 06.2017 г. до 09.2017 г. работал на маршруте №м4
С 09.2017 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №4

Оборудован:
— системой автономного хода
— кабинным и салонным кондиционерами
— ПШУ
— ИС "Интеграл" (заменена на ИС "Селена" в марте 2019)

Выставлялся на выставке «Экспосититранс-2012»

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.