TransPhoto

Video Catalog: Познавательный фильм: "Троллейбусы"

Познавательный фильм: "Троллейбусы"

  Moskva,  MTrZ-6223-0000010 č. 8001 ,  BKM 20101 č. 8822 ,  SVARZ-MAZ-6235.00 č. 6833 ,  ZiU-682G-016.02 (with double first door) č. 6389 ,  Trolza-5275.05 “Optima” č. 6408 ,  SVARZ-MAZ-6235.00 č. 8882 
Троллейбусы в этом году отмечают юбилей. Почему этот гибрид автобуса и трамвая всё ещё является актуальным видом общественного транспорта, где их производят и как ими научиться управлять — в познавательном фильме.

Informace o videu


Statistika

Zaslal DimonS
Zveřejněno 02.01.2013 15:24 UTC
Zhlédnutí — 486

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Cheremushkinskiy Facility
Typ:MTrZ-6223-0000010
Vyroben:12/2002
Výrobní číslo:173М
VIN:X8962230020BR7002
Současný stav: Vyřazen (12/2013
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2014
Poznámka:До 08.2002 — Северо-Восток, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 6265
Заводская окраска белый с красной полосой внизу по юбке и над бамперами,бампера белые.

В 90-х годах вместо двух задних стекол было вставлено одно бортовое окно от форточного окна (без форточки),остальная часть задка обшита металлом.

Капитальных ремонтов до отправки на МТРЗ в 2002 году не проходил

Отправлен на МТРЗ на КР 07.2002 г.,на номере 6265 подменен другой машиной,кузов троллейбуса использован для перестройки в МТРЗ-6223.

КР с модернизацией МТРЗ 12.2002 г. (Модель по табличке 6223-000011 ; по документам является модернизированным ЗиУ-682Г [Г00] № 8309 , по факту переделан из ЗиУ-682В012 6265)

В 6 парке работал на маршруте 14.
В 8 парке работал на маршрутах 60/72

Последний МТрЗ-6223 в Москве со старым кузовом.

Vozovna:Cheremushkinskiy Facility
Typ:BKM 20101
Vyroben:2004
Výrobní číslo:180
VIN:Y3J20101040200180
Současný stav: Odeslán do jiného města   Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:8/2017
Poznámka:С 16.10.2016 — Саратов, 2290
Москва: работал на маршрутах №60/72.

Саратов: на линии с пассажирами не работал.

Vozovna:Northeastern Facility
Typ:SVARZ-MAZ-6235.00
Vyroben:2011
Výrobní číslo:47
VIN:X89623500B0AF3047
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 12.2015 — Центр, 3842; с 04.2021 — Нижний Новгород, 1102
Москва
Оборудован:
-автономным ходом
-кондиционером в кабине водителя
До 12.2015 г. работал на маршрутах №13/15/36
С 2016 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №7/17/34
Работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.)
Нижний Новгород

Vozovna:Northeastern Facility
Typ:ZiU-682G-016.02 (with double first door)
Vyroben:2005
Výrobní číslo:8093
VIN:XTU682Г0M50008093
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 05.2012 — 6419. С 11.2013 — 6119; с 12.2013 — 6801
Заводской окрас: белый с синей юбкой

Капитальных ремонтов не проходил

Работал на маршрутах №9/37/48

Стажёрский

Vozovna:Northeastern Facility
Typ:Trolza-5275.05 “Optima”
Vyroben:2005
Výrobní číslo:139
VIN:XTU52750550000139
Současný stav: Vyřazen (2018
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2018
Poznámka:До 08.2012 — 6430
Работал на маршруте №37

Двигатель ДК-213А, №409633
Прошел кузовной ремонт в парке в 12.2014 — 01.2015 г.

Vozovna:Cheremushkinskiy Facility
Typ:SVARZ-MAZ-6235.00
Vyroben:2012
Výrobní číslo:100
VIN:X89623500C0AF3100
Současný stav: Odeslán do jiného města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 05.2021 — Ижевск, 1434
Москва:
Работал на маршруте №49
До 09.2016 г. работал на маршруте №№ 33/33к
С 09.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №4
С 06.2017 г. до 09.2017 г. работал на маршруте №м4
С 09.2017 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №4

Оборудован:
— системой автономного хода
— кабинным и салонным кондиционерами
— ПШУ
— ИС "Интеграл" (заменена на ИС "Селена" в марте 2019)

Выставлялся на выставке «Экспосититранс-2012»

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.