Троллейбусы в этом году отмечают юбилей. Почему этот гибрид автобуса и трамвая всё ещё является актуальным видом общественного транспорта, где их производят и как ими научиться управлять — в познавательном фильме.
До 08.2002 — Северо-Восток, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 6265
Заводская окраска белый с красной полосой внизу по юбке и над бамперами,бампера белые.
В 90-х годах вместо двух задних стекол было вставлено одно бортовое окно от форточного окна (без форточки),остальная часть задка обшита металлом.
Капитальных ремонтов до отправки на МТРЗ в 2002 году не проходил
Отправлен на МТРЗ на КР 07.2002 г.,на номере 6265 подменен другой машиной,кузов троллейбуса использован для перестройки в МТРЗ-6223.
КР с модернизацией МТРЗ 12.2002 г. (Модель по табличке 6223-000011 ; по документам является модернизированным ЗиУ-682Г [Г00] № 8309 , по факту переделан из ЗиУ-682В012 6265)
В 6 парке работал на маршруте 14.
В 8 парке работал на маршрутах 60/72
С 12.2015 — Центр, 3842; с 04.2021 — Нижний Новгород, 1102
Москва
Оборудован:
-автономным ходом
-кондиционером в кабине водителя
До 12.2015 г. работал на маршрутах №13/15/36
С 2016 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №7/17/34
Работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.) Нижний Новгород
Москва:
Работал на маршруте №49
До 09.2016 г. работал на маршруте №№ 33/33к
С 09.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №4
С 06.2017 г. до 09.2017 г. работал на маршруте №м4
С 09.2017 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №4
Оборудован:
— системой автономного хода
— кабинным и салонным кондиционерами
— ПШУ
— ИС "Интеграл" (заменена на ИС "Селена" в марте 2019)
Transphoto
莫斯科, MTrZ-6223-0000010 # 8001 , BKM 20101 # 8822 , SVARZ-MAZ-6235.00 # 6833 , ZiU-682G-016.02 (with double first door) # 6389 , Trolza-5275.05 “Optima” # 6408 , SVARZ-MAZ-6235.00 # 8882 
评分: +1
