Statistika
Zveřejněno 22.07.2009 02:26 UTC
Zhlédnutí — 390
Hodnocení
 Celkové hodnocení: +1
Permanent link to the video
|
|
| Vozovna: | Kirovskoe Tramway depot (# 1) |
| Typ: | 71-605A |
| Vyroben: | 10/1990 |
| Výrobní číslo: | 459 |
| Současný stav: | Vyřazen (5/2021) |
| Účel provozu: | Osobní |
| Poznámka: | СМЕ 1313+1311. Ранее — СМЕ 1311+1313 |
| 2009 — КВР в МРПС СГЭТ, установлены мягкие сиденья. |
| Vozovna: | Zavodskoe tramway depot (# 2) |
| Typ: | 71-608K |
| Vyroben: | 9/1994 |
| Výrobní číslo: | 871 |
| Současný stav: | Vyřazen (11/2022) |
| Účel provozu: | Osobní |
| Sešrotován: | 3/2023 |
| Poznámka: | СМЕ 2285+2287 до 07.2016 г. |
Увеличены вырезы тележек.
2014 — КВР в Заводском депо.
16.07.2022 — сгорел на улице Азина на маршруте № 5. |
| Vozovna: | Zavodskoe tramway depot (# 2) |
| Typ: | 71-608K |
| Vyroben: | 8/1994 |
| Výrobní číslo: | 867 |
| Současný stav: | Vyřazen (1/2025) |
| Účel provozu: | Osobní |
| Sešrotován: | 3/2025 |
| Poznámka: | СМЕ 2285+2287 до 07.2016 г. |
Увеличены вырезы тележек.
2014 — КВР в Заводском депо. |
| Vozovna: | Zavodskoe tramway depot (# 2) |
| Typ: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Vyroben: | 2/1988 |
| Výrobní číslo: | 11526 |
| Současný stav: | Vyřazen (2016) |
| Účel provozu: | Osobní |
| Sešrotován: | 2017 |
| Poznámka: | До 05.10.2001 — № 3, 3086; до 1993 — № 2, 2228 |
| 2008 — КВР в Заводском депо. |
| Vozovna: | Kirovskoe Tramway depot (# 1) |
| Typ: | 71-605A |
| Vyroben: | 11/1990 |
| Výrobní číslo: | 507 |
| Současný stav: | Přečíslován/předán v rámci města | | Účel provozu: | Osobní |
| Poznámka: | СМЕ 1318+1320 до 02.2020 г.. С 12.2023 — 1210 |
| 2013 — КВР в МРПС СГЭТ, установлены мягкие сиденья. |
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
|
TransPhoto
Saratov, 71-605A č. 1313 , 71-608K č. 2287 , 71-608K č. 2285 , 71-605 (KTM-5M3) č. 2086 , 71-605 (KTM-5M3) č. 2207 , 71-605A č. 1320 
