Transphoto

Videokatalog: Ногинский трамвай - восстановление движения

Ногинский трамвай - восстановление движения

  Noginsk,  71-608KM Nr. 36 

Informationen über Video


Statistik

Veröffentlicht: 02.05.2012 16:42 UTC
Aufrufe — 461

Bewertungen


Link zum Video

Typ:71-608KM
Baujahr:07.1997
Fabriknummer:392
Status: Umnummeriert oder umbeheimatet   Außer Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:С 2016 — музейный
19.12.2010 — возгорание
C 2016 — Военно-технический музей

Kommentare · 6

02.05.2012 18:51 UTC
Link
Fotos: 39637
А островные платформы делать не пробовали? Все возможности есть.
0
+0 / –0
02.05.2012 19:02 UTC
Link
Fotos: 3000
Цитата (Димар Сагдеев, 02.05.2012):
> А островные платформы делать не пробовали?

Ногинску лучше всего подошли бы вагоны типа КТМ-11: односторонние с дверьми на оба борта. Они полностью решают вопрос с платформами на всей трассе, особенно там, где с одной стороны от пути впритык проезжая часть.
+1
+1 / –0
03.05.2012 12:03 UTC
Link
Fotos: 39637
Да можно просто разъезды в левосторонними сделать.
0
+0 / –0
03.05.2012 12:11 UTC
Link
Fotos: 53
> Ногинску лучше всего подошли бы вагоны типа КТМ-11: односторонние с дверьми на оба борта

Как это сделано в Евпатории

> Да можно просто разъезды в левосторонними сделать

И пассажиры будут выходить на встречные рельсы, а если там вагон будет стоять?
0
+0 / –0
03.05.2012 12:23 UTC
Link
Fotos: 39637
Ну конечно нужно для этого слегка расширить межпутье
0
+0 / –0
04.05.2012 00:07 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
По-хорошему, им нужны три - четыре маленьких двусторонних вагона. Готы или МСки подойдут. Либо можно попытаться на базе существующих снегочистов (самарского типа?) наклепать псевдосовременных пассажирских двухосников. Огромные КТМ-8 всё равно не заполняются, а с маленькими, неубиваемыми, узкими (меньше проблем с габаритом!), юркими Готами/МСками движение будет куда сложнее парализовать в случае затыка - они просто возьмут и поедут обратно.
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..