TransPhoto

Видео каталог: Состояние троллейбусов в Йошкар-Оле

Состояние троллейбусов в Йошкар-Оле

  Йошкар-Ола, ЗиУ-682В [В00] № 173,  ЗиУ-682В № 110 ,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 241 ,  ЗиУ-682В № 251 , ЗиУ-682Г [Г00] № 146, ЗиУ-682В № 171, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 227,  ЗиУ-682Г [Г00] № 200 ,  ЗиУ-682В [В00] № 184 ,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 281 

Информация за видео

Град:    Йошкар-Ола

Статистика

Публикувано 20.03.2012 06:22 UTC
Разглеждан — 343


Постоянна връзка към видеозаписа

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1986
Заводски №:26013
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2005 — 201
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682В
Построен:07.1979
Заводски №:12781
Текущо състояние: Бракуван (09.2010
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):09.2010
Особенности: После КР в июле 2004 г. имел вид модели ЗиУ-682В00, отсутствовали штангоуловители (ок. 1987 г.), поручни на задней двери по типу модели ЗиУ-682Г00, поднят уровень задней накопительной площадки, лестница на крышу по типу модели БТЗ-5276-04.
Заводская окраска: жёлтый.

С 1979 по 1982 гг. работал на 3-м маршруте. С 1982 по 2007 гг. — на 6-м маршруте. С 2007 по 2010 гг. — на 10-м маршруте.
В 1987 г. прошёл капитальный ремонт на УРТТЗ, до которого у него были уменьшены задние окна.
В 1994 г. один из первых прошёл капитальный ремонт в МПТТ. Ремонтировали его почти полгода.
Прошёл КР в МПТТ в 1999 г.
Дата последнего капитального ремонта в йошкар-олинском МП "ТТ" — июль 2004 г.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1990
Заводски №:34374
Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в пределите на града (2009  Бракуван 
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):10.2024
Забележка:С 2009 — 257
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682В
Построен:10.1984
Заводски №:22926
Текущо състояние: Бракуван (11.2010
Назначение:Пътнически
Забележка:До 03.2005 — 183
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1994
Заводски №:5461
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2007 — 279; до 2001 — Атырау, 1
Несоответствие таблички.
Заводская окраска: синий-красный-синий.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682В
Построен:01.1983
Заводски №:19302
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2006 — 157
Несоответствие таблички.
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
Построен:1998
Заводски №:6103
VIN:XTU682Г0Е00006103
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 06.2008 — 249; до 06.2004 — Москва, 6256; до 12.2002 — 5-й ТП, 5311
Заводская окраска бело-зеленый в "шипиловской" схеме,бампера черные.

КР МТРЗ 12.2002 г. (подменен,окраска бело-синяя образца МТРЗ 2002 года,сохранена родная заводская табличка, установлена табличка МТРЗ без выбитой информации,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная (ЗИУ) и окрашена белой краской в цвет салона,сидения в салоне установлены нового образца)
КР МП ТТ 07.07.2004 г.
КР МП ТТ 17.06.2008 г.

Москва :
В 5 парке Москвы работал на маршруте 15.
В 6 парке Москвы работал на узле маршрутов "ВДНХ-Южная".

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1994
Заводски №:5144
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2010 — 261
Несоответствие таблички.
Заводская окраска: серый-красный-серый.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1987
Заводски №:29645
Текущо състояние: Бракуван (2016
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2010 — 215
Заводская окраска: белый-синий-белый.

Депо/Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
Модел:ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Построен:2002
Заводски №:7778
Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в пределите на града (2010  Бракуван 
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):11.2021
Забележка:С 2010 — 186
Заводская окраска: Тёмно-синий-узкая полоска серого-узкая полоска тёмно-синего–серый.

Коментари · 4

01.04.2013 16:30 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Гениальная мысль прозвучала в ролике: прибыльные маршрутки должны дотировать убыточные троллейбусы. В этом что-то есть))
+1
+1 / –0
02.01.2020 16:58 UTC
Връзка
Снимка: 1562 · Общ редактор
241 в видео - не та машина которая привязана.Это https://transphoto.org/photo/84463/ .
Судя по появлению в кадре ГМ (бывшего 8259) датировка видео декабрь 2008 - март 2009.Скорее всего (из контекста) февраль-март 2009 г.

Так что нужно и другие машины проверить,возможно привязки неправильные.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
02.01.2020 20:05 UTC
Връзка
Снимка: 1562 · Общ редактор
200,184 и 160 походу тоже не те.
0
+0 / –0
03.01.2020 06:28 UTC
Връзка
Alexandr Matr · Брянск
Снимка: 3231 · Редактор видео каталог
241-й исправил. 160-й я вообще на видео не нашёл, убрал, если уточните в какой момент он там появляется, то привяжу. 200 и 184 привязаны верно, это видно по фотографиям в профиле и их окраске. По поводу даты съёмки абсолютно ничего не ясно так как дата выхода передачи 18 января 2012 года, мог быть монтаж роликов, снятых в разное время.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.