Статистика
Опубликовано
26.03.2009 18:48 UTC
Просмотров —
432
Оценка
Рейтинг:
+5
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 08.1987 Заводской №: 11226 Текущее состояние: Списан (09.2009 ) Назначение: Пассажирский До 2002 года СМЕ 103+104
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 12.1989 Заводской №: 12828 Текущее состояние: Списан (04.2018 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 18.08.2005 — Депо-3; до 02.2005 — Депо-4 Работал в СМЕ 124+125 по ноябрь 2004 года, по февраль 2005 года не эксплуатировался, затем переведен в депо №3 и запущен в СМЕ 125+123, с апреля 2007 года — один.
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 12.1989 Заводской №: 12854 Текущее состояние: Списан (04.2009 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 04.2009 Работал в СМЕ 133+132 по июль 2003 года, затем один
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 96 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605А Построен: 06.1990 Заводской №: 309 Текущее состояние: Списан (05.2011 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 05.2011 По 1993 год работал в СМЕ 208+209, затем по январь 2005 года СМЕ 209+208, далее один
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 12.1988 Заводской №: 12138 Текущее состояние: Списан (09.2009 ) Назначение: Пассажирский По апрель 2007 года работал в СМЕ 108+109, затем один
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 234 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 203 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 04.1985 Заводской №: 9446 Текущее состояние: Списан (08.2009 ) Назначение: Пассажирский По наблюдениям, как максимум с 1987 года СМЕ 175+177
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 07.1986 Заводской №: 10381 Текущее состояние: Не эксплуатируется Назначение: Пассажирский Примечание: КВР ЦИБ №81 МО РФ г.Ярославль 2007 год Работал СМЕ 110+114 по апрель 2007 года
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 12.1989 Заводской №: 12831 Текущее состояние: Списан (05.2011 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 05.2011 Работал в СМЕ 126+127 по ноябрь 2004 года
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 204 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский До 2009 года тележки с безболтовыми колесами.
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 226 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 223 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский С 2017 года (?) оборудован системой подсчёта пассажиропотока "Поток".
Депо/Парк: Трамвайное депо Модель: 71-619КТ Построен: 2007 Заводской №: 228 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский
Депо/Парк: Троллейбусное депо № 1 Модель: Тролза-62052.02 [62052В] Построен: 2001 Заводской №: 11 VIN: XTU62052В10000011 Текущее состояние: Списан (2019 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 11.2019 Примечание: 2009 КР 81 ЦИБ В 2009 году прошёл КР на ФГУП "81 ЦИБ МО РФ".
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 103 , 71-605 (КТМ-5М3) № 125 , 71-605 (КТМ-5М3) № 133 , 71-619КТ № 161, 71-605А № 209 , 71-605 (КТМ-5М3) № 108 , 71-619КТ № 184, 71-619КТ № 31, 71-605 (КТМ-5М3) № 175 , 71-605 (КТМ-5М3) № 114 , 71-605 (КТМ-5М3) № 127 , 71-605А № 12 , 71-619КТ № 5, 71-619КТ № 17, 71-619КТ № 39, 71-619КТ № 163, 71-619КТ № 167, Тролза-62052.02 [62052В] № 76 
Рейтинг: +5
