Statisztikák
Publikálva 26.03.2025 19:34 UTC
Megtekintések — 4
Szavazás
 Értékelés: +2
Állandó link a videóhoz
|
|
| Kocsiszín/üzem: | Tram depot #3 |
| típus: | LVS-86K |
| Gyártási év: | 03.1992 |
| Gyári szám: | 1249 |
| Aktuális állapot: | Átszámozva vagy átállomásítva Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 12.2017 |
| Megjegyzés: | С 26.03.2016 — ТП-5, 5126 |
История
• Наезд на вагон №7011 10.10.2011 г. |
| Kocsiszín/üzem: | Tram depot #3 |
| típus: | LVS-86T |
| Gyártási év: | 12.1991 |
| Gyári szám: | 1222 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (01.2015) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 02.2016 |
| Megjegyzés: | До 06.2003 — ТП-2, 2208; до 1991 — 2310 |
История
• На заводской табличке дата постройки 11.91. Бортнадпись: построен 19.12.91
Особенности
•На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф |
| Kocsiszín/üzem: | Tram depot #3 |
| típus: | LVS-86K |
| Gyártási év: | 11.1990 |
| Gyári szám: | 1133 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (10.2024) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
История
• Бортнадпись: построен 13.11.90
• КР ПТМЗ 06.2000 г.
• ТР ЦКР 07.2021 г.
• ДТП 18.02.2022 г. с 2229 |
| Kocsiszín/üzem: | Tram depot #3 |
| típus: | 71-134A (LM-99AVN) |
| Gyártási év: | 05.2008 |
| Gyári szám: | 288 |
| Aktuális állapot: | Átszámozva vagy átállomásítva Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 12.2024 |
| Megjegyzés: | С 15.10.2024 — СТТП, 0533 |
История
• 02.2019 — 10.2021 г.: площадка № 2
• В СТТП не работал
Особенности
• Тяговое э/о "ЭПРО" |
| Kocsiszín/üzem: | Tram depot #3 |
| típus: | 71-134A (LM-99AVN) |
| Gyártási év: | 05.2008 |
| Gyári szám: | 287 |
| Aktuális állapot: | Átszámozva vagy átállomásítva | | Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | С 06.07.2024 — СТТП, 0517 |
История
• ДТП 24.06.2022 г.
Особенности
• Тяговое э/о "ЭПРО" |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
|
Transphoto
Szentpétervár, LVS-86K — 3058 , LVS-86T — 3208 , LVS-86K — 3035 , 71-134A (LM-99AVN) — 3912 , 71-134A (LM-99AVN) — 3911 
