Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.
Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.
Auteur: Владимир В. · RigaDate: à peu près 1 mars 2025
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.
Даже не обратил сразу внимание, что номер данного видео 10000! Хотя конечно в реальности их гораздо меньше. Но всё равно данный видеоролик своим качеством прекрасно соответствует номеру.
0
+0 / –0
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Transphoto
Stockholm, Bombardier Flexity Swift N°. 426, Adtranz C20 N°. 2009, Adtranz C20 N°. 2011, Adtranz C20 N°. 2021, Adtranz C20 N°. 2027, Adtranz C20 N°. 2031, Adtranz C20 N°. 2038, Adtranz C20 N°. 2045, Adtranz C20 N°. 2053, Adtranz C20 N°. 2054, Adtranz C20 N°. 2063, Adtranz C20 N°. 2071, Adtranz C20 N°. 2080, Adtranz C20 N°. 2082, Adtranz C20 N°. 2083, Adtranz C20 N°. 2086, Adtranz C20 N°. 2090, Adtranz C20 N°. 2097, Adtranz C20 N°. 2099, Adtranz C20 N°. 2115, Adtranz C20 N°. 2121, Adtranz C20 N°. 2124, Adtranz C20 N°. 2125, Adtranz C20 N°. 2130, Adtranz C20 N°. 2136, Adtranz C20 N°. 2137, Adtranz C20 N°. 2146, Adtranz C20 N°. 2147, Adtranz C20 N°. 2148, Adtranz C20 N°. 2151, Adtranz C20 N°. 2152, Adtranz C20 N°. 2157, Adtranz C20 N°. 2164, Adtranz C20 N°. 2174, Adtranz C20 N°. 2178, Adtranz C20 N°. 2184, Adtranz C20 N°. 2187, Adtranz C20 N°. 2195, Adtranz C20 N°. 2206, Adtranz C20 N°. 2210, Adtranz C20 N°. 2212, Adtranz C20 N°. 2218, Adtranz C20 N°. 2221, Adtranz C20 N°. 2222, Adtranz C20 N°. 2224, Adtranz C20 N°. 2229, Adtranz C20 N°. 2230, Adtranz C20 N°. 2233, Adtranz C20 N°. 2235, Adtranz C20 N°. 2240, Adtranz C20 N°. 2244, Adtranz C20 N°. 2247, Adtranz C20 N°. 2249, Adtranz C20 N°. 2251, Adtranz C20 N°. 2252, Adtranz C20 N°. 2258, Adtranz C20 N°. 2264, Adtranz C20 N°. 2266, Bombardier Movia C30 N°. 2306, Bombardier Movia C30 N°. 2320, Bombardier Movia C30 N°. 2307, Bombardier Movia C30 N°. 2346, Bombardier Movia C30 N°. 2301, Bombardier Movia C30 N°. 2345, Bombardier Movia C30 N°. 2338, Bombardier Movia C30 N°. 2357, Bombardier Movia C30 N°. 2354 , Bombardier Movia C30 N°. 2352, Bombardier Movia C30 N°. 2350, Bombardier Movia C30 N°. 2313, Bombardier Movia C30 N°. 2305, Bombardier Movia C30 N°. 2360, Bombardier Movia C30 N°. 2317, Bombardier Movia C30 N°. 2367 , ASEA C2 N°. 2417 , Bombardier Movia C30 N°. 2371
Riga Date: à peu près 1 mars 2025
Bilan: +1
Lien