Transphoto

Videoluettelo: Система метро в Стокгольме, Швеция | 2025 | Metro system in Stockholm, Sweden

Система метро в Стокгольме, Швеция | 2025 | Metro system in Stockholm, Sweden

  Tukholma, Bombardier Flexity Swift # 426, Adtranz C20 # 2009, Adtranz C20 # 2011, Adtranz C20 # 2021, Adtranz C20 # 2027, Adtranz C20 # 2031, Adtranz C20 # 2038, Adtranz C20 # 2045, Adtranz C20 # 2053, Adtranz C20 # 2054, Adtranz C20 # 2063, Adtranz C20 # 2071, Adtranz C20 # 2080, Adtranz C20 # 2082, Adtranz C20 # 2083, Adtranz C20 # 2086, Adtranz C20 # 2090, Adtranz C20 # 2097, Adtranz C20 # 2099, Adtranz C20 # 2115, Adtranz C20 # 2121, Adtranz C20 # 2124, Adtranz C20 # 2125, Adtranz C20 # 2130, Adtranz C20 # 2136, Adtranz C20 # 2137, Adtranz C20 # 2146, Adtranz C20 # 2147, Adtranz C20 # 2148, Adtranz C20 # 2151, Adtranz C20 # 2152, Adtranz C20 # 2157, Adtranz C20 # 2164, Adtranz C20 # 2174, Adtranz C20 # 2178, Adtranz C20 # 2184, Adtranz C20 # 2187, Adtranz C20 # 2195, Adtranz C20 # 2206, Adtranz C20 # 2210, Adtranz C20 # 2212, Adtranz C20 # 2218, Adtranz C20 # 2221, Adtranz C20 # 2222, Adtranz C20 # 2224, Adtranz C20 # 2229, Adtranz C20 # 2230, Adtranz C20 # 2233, Adtranz C20 # 2235, Adtranz C20 # 2240, Adtranz C20 # 2244, Adtranz C20 # 2247, Adtranz C20 # 2249, Adtranz C20 # 2251, Adtranz C20 # 2252, Adtranz C20 # 2258, Adtranz C20 # 2264, Adtranz C20 # 2266, Bombardier Movia C30 # 2306, Bombardier Movia C30 # 2320, Bombardier Movia C30 # 2307, Bombardier Movia C30 # 2346, Bombardier Movia C30 # 2301, Bombardier Movia C30 # 2345, Bombardier Movia C30 # 2338, Bombardier Movia C30 # 2357,  Bombardier Movia C30 # 2354 , Bombardier Movia C30 # 2352, Bombardier Movia C30 # 2350, Bombardier Movia C30 # 2313, Bombardier Movia C30 # 2305, Bombardier Movia C30 # 2360, Bombardier Movia C30 # 2317,  Bombardier Movia C30 # 2367 ,  ASEA C2 # 2417 , Bombardier Movia C30 # 2371
Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.

=========================================================================

Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.

Kuvaaja: Владимир В. · Riika           Kuvauspäivä: noin 1 maaliskuuta 2025 v.

Tilastot

Julkaistu 15.03.2025 14:49 UTC
Näyttökerrat — 6

Äänestys

Arviot: +1

Pysyvä linkki videoon

Liikennöitsijä/varikko:Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31)
Malli:Bombardier Flexity Swift
Valmistettu:2008
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Valmistettu:2004
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Adtranz C20
Valmistettu:2004
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2017
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2018
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2023
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2023
Nykytila: Ei ole ollut matkustajaliikenteessä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2023
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2023
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2018
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2023
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Liikennöitsijä/varikko:Högdalen
Malli:Bombardier Movia C30
Valmistettu:2024
Nykytila: Ei ole ollut matkustajaliikenteessä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Malli:ASEA C2
Nykytila: Ei käytössä 
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo

Malli:Bombardier Movia C30
Nykytila: Käytössä 
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kommentit · 1

19.03.2025 19:35 UTC
Linkki
Alexandr Matr · Bryansk
Kuvat: 3231 · Videoluettelon muokkaaja
Даже не обратил сразу внимание, что номер данного видео 10000! Хотя конечно в реальности их гораздо меньше. Но всё равно данный видеоролик своим качеством прекрасно соответствует номеру.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.