|
Городской электротранспорт |
Хельсинки — Эспоо, трамвайный вагон № 233
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Примечание |
Хельсинки — Эспоо | Helsingin kaupungin liikennelaitos | 233 | 31.07.2009 | | Музейный вагон. Новый владелец: Oy Stadin Ratikat Ab |
б/н | 1953 | 26.05.2007 | Летний павильон в Хельсинки и позже в Лохъя |
550 | 1945 | 12.12.1952 | |
Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy | 233 | 08.1919 | | |
Видео с этим ТС:
Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
 |
Pohjoisesplanadi
27 июля 2019 г., суббота Автор: TomausLE
|
¤ |
2019
2017
 |
Kaivokatu 50-233
1 июля 2017 г., суббота Автор: Star2007
|
¤ |
2017
2013
 |
Салон, вид назад
"Салон"
28 июля 2013 г., воскресенье Автор: no-night
|
¤ |
 |
Kauppatori
28 июля 2013 г., воскресенье Автор: no-night
|
¤ |
 |
Kauppatori
28 июля 2013 г., воскресенье Автор: no-night
|
¤ |
 |
Kauppatori
15 июня 2013 г., суббота Автор: tallart
|
¤ |
2013
2012
 |
Kaivokatu
26 августа 2012 г., воскресенье Автор: andzis
|
¤ |
 |
Aleksanterinkatu
Всё лето по центру Хельсинки курсировала музейная сцепка 157-233
7 июля 2012 г., суббота Автор: Роман Агапитов
|
¤ |
2012
2009
 |
Snellmaninkatu
Открытый прицепной вагон HTL №233 с головным вагоном ASEA №157 на улице Snellmaninkatu
23 августа 2009 г., воскресенье Автор: a_hans
|
¤ |
 |
Kaisaniemenkatu
Отреставрированный в 2009 году открытый прицепной вагон HTL №233 1919года выпуска с ведущим вагоном ASEA №157
23 августа 2009 г., воскресенье Автор: a_hans
|
¤ |
↑ 26 мая 2007 г. — 31 июля 2009 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 12 декабря 1952 г. — 1953 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1945 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ Август 1919 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
HRO |
|
1890 |
Переделан из конки №11? http://transphoto.ru/vehicle/97437/ ??? |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
HRO |
|
1890 |
Переделан из конки №1-15? |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
HRO |
|
1890 |
Переделан из конки №1-15? |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
HRO |
|
1890 |
Переделан из конки №1-15? |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
HRO |
|
1890 |
Переделан из конки №1-15? |
б/н |
Kummer B2 |
HKL/HST |
|
1900 |
Снегоуборочный. До 1945 — HRO; до 1942 — 21; до 1919 — Двухосный моторный вагон Kummer № 31 |
б/н |
Kummer B2 |
HRO |
|
1900 |
Снегоуборочный. До 1942 — 21; до 1919 — Двухосный моторный вагон Kummer № 31. С 1945 — HKL/HST |
б/н |
ASEA B3 |
HKL/HST |
|
1908 |
Снегоочиститель. До 1945 — 201; до 1941 — линейный; до 1911 — 1 |
б/н |
ASEA B3 |
HKL/HST |
|
1908 |
Снегоочиститель. До 1945 — 202; до 1941 — линейный; до 1911 — 2 |
б/н |
ASEA B3 |
HKL/HST |
|
1908 |
Снегоочиститель. До 1945 — 203; до 1941 — линейный; до 1911 — 3 |
б/н |
ASEA B3 |
HKL/HST |
|
1908 |
Снегоочиститель. До 1945 — 204; до 1941 — линейный; до 1911 — 4 |
б/н |
Duewag GT6 |
HKL/HST |
|
1970 |
Донор запчастей. До 16.12.2005 — Рейн-Неккар, 451 |
233 |
Bombardier Variotram MLRV2 |
HKL/HST |
|
2002 |
|
Cписки подвижного состава:
|
|