Praha, električkový voz č. б/н
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | Poznámka |
Praha | Střešovice depot (+ museum) | б/н | 1984 | музей — экспонат |
Tram (unknown depot) | | |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Информация из краткого путеводителя по музею: две тележки без номера были использованы для транспортировки рельс и сегментов рельсового полотна. Одна была изготовлена в 1917 году, а вторая в 1946. Обе сохранены в состоянии, соответствующем времени использования и загружены короткими рельсами. Во времена эксплуатации использовались для перевозки рельс длиной до 20 метров. Без каких-либо доработок тележки использовались до 1984 года.
Nedeľa 25. augusta 2019 Autor: Антифактор
|
¤ |
2019
2007
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Вагон для перевозки рельсов. Точнее, это не вагон, а сцепленная пара коротких платформ. Всего было изготовлено пять таких вагонов (в 1917-1946 гг.). последний раз по назначению такие вагоны использовались в 1984 г.
Sobota 30. júna 2007 Autor: Антон Буслов
|
¤ |
↑ 1984 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
б/н |
2-axle motor car |
Kř.L |
|
1882 |
Schuckert. С 1900 — Либень (К.), Двухосный прицепной вагон № 21; с 1908 — 616 |
б/н |
Křižík 2-axle motor car |
Kř.L |
40819 |
1891 |
Ringhoffer/Křižík. С 1900 — Либень (К.), Ringhoffer OV № 22; с 1908 — 617 |
б/н |
Křižík 2-axle motor car |
Střešovice |
|
1896 |
музей — экспонат |
б/н |
Shunter |
Střešovice |
|
1934 |
музей — экспонат. До 1990 — мастерские |
б/н |
Shunter |
ÚD |
|
1934 |
С 1990 — Стрeшoвицe |
Záznam vozidiel:
|