Praga, car nr. б/н
| Oraș | Depoul | nr. | Începând cu... | Observație |
|---|
 Praga | Střešovice depot (+ museum) | б/н | 1984 | музей — экспонат |
| Tram (unknown depot) | | |
Secondary photos (0): hide / showConditional photos (0): hide / showTechnical photos (0): hide / show
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Информация из краткого путеводителя по музею: две тележки без номера были использованы для транспортировки рельс и сегментов рельсового полотна. Одна была изготовлена в 1917 году, а вторая в 1946. Обе сохранены в состоянии, соответствующем времени использования и загружены короткими рельсами. Во времена эксплуатации использовались для перевозки рельс длиной до 20 метров. Без каких-либо доработок тележки использовались до 1984 года.
25 august 2019 an, Duminică
Autor: Антифактор
|
¤ |
2019
2007
|
Vozovna Střešovice (muzeum)
Вагон для перевозки рельсов. Точнее, это не вагон, а сцепленная пара коротких платформ. Всего было изготовлено пять таких вагонов (в 1917-1946 гг.). последний раз по назначению такие вагоны использовались в 1984 г.
30 iunie 2007 an, Sâmbătă
Autor: Антон Буслов
|
¤ |
↑ 1984 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Other vehicles with the same number:
| nr. |
Model |
Depoul |
Nr. de serie |
Construit |
Observație |
| б/н |
2-axle motor car |
Kř.L |
|
1882 |
Schuckert. С 1900 — Либень (К.), Двухосный прицепной вагон № 21; с 1908 — 616 |
| б/н |
Křižík 2-axle motor car |
Kř.L |
40819 |
1891 |
Ringhoffer/Křižík. С 1900 — Либень (К.), Ringhoffer OV № 22; с 1908 — 617 |
| б/н |
Křižík 2-axle motor car |
Střešovice |
|
1896 |
музей — экспонат |
| б/н |
Shunter |
Střešovice |
|
1934 |
музей — экспонат. До 1990 — мастерские |
| б/н |
Shunter |
ÚD |
|
1934 |
С 1990 — Стрeшoвицe |
Vehicle lists:
| 
Transportul electric urban
