Praha, tramvajový vůz č. б/н
Město | Vozovna | č. | Od... | Poznámka |
Praha | Vozovna Střešovice (+ museum) | б/н | 1984 | музей — экспонат |
Tram (unknown depot) | | |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Информация из краткого путеводителя по музею: две тележки без номера были использованы для транспортировки рельс и сегментов рельсового полотна. Одна была изготовлена в 1917 году, а вторая в 1946. Обе сохранены в состоянии, соответствующем времени использования и загружены короткими рельсами. Во времена эксплуатации использовались для перевозки рельс длиной до 20 метров. Без каких-либо доработок тележки использовались до 1984 года.
Neděle 25. srpna 2019 Autor: Антифактор
|
¤ |
2019
2007
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Вагон для перевозки рельсов. Точнее, это не вагон, а сцепленная пара коротких платформ. Всего было изготовлено пять таких вагонов (в 1917-1946 гг.). последний раз по назначению такие вагоны использовались в 1984 г.
Sobota 30. června 2007 Autor: Антон Буслов
|
¤ |
↑ 1984 Přečíslován/předán v rámci města
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
б/н |
2-axle motor car |
Kř.L |
|
1882 |
Schuckert. С 1900 — Либень (К.), Двухосный прицепной вагон № 21; с 1908 — 616 |
б/н |
Křižík 2-axle motor car |
Kř.L |
40819 |
1891 |
Ringhoffer/Křižík. С 1900 — Либень (К.), Ringhoffer OV № 22; с 1908 — 617 |
б/н |
Křižík 2-axle motor car |
Střešovice |
|
1896 |
музей — экспонат |
б/н |
Shunter |
Střešovice |
|
1934 |
музей — экспонат. До 1990 — мастерские |
б/н |
Shunter |
ÚD |
|
1934 |
С 1990 — Стрeшoвицe |
Seznamy vozového parku:
|