Прага, трамвайний вагон № б/н
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Примітка |
Прага | Депо Стрешовице (+ музей) | б/н | 1984 | музей — экспонат |
Трамвай (депо неизвестно) | | |
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Информация из краткого путеводителя по музею: две тележки без номера были использованы для транспортировки рельс и сегментов рельсового полотна. Одна была изготовлена в 1917 году, а вторая в 1946. Обе сохранены в состоянии, соответствующем времени использования и загружены короткими рельсами. Во времена эксплуатации использовались для перевозки рельс длиной до 20 метров. Без каких-либо доработок тележки использовались до 1984 года.
25 серпня 2019 р., неділя Автор: Антифактор
|
¤ |
2019
2007
 |
Vozovna Střešovice (muzeum)
Вагон для перевозки рельсов. Точнее, это не вагон, а сцепленная пара коротких платформ. Всего было изготовлено пять таких вагонов (в 1917-1946 гг.). последний раз по назначению такие вагоны использовались в 1984 г.
30 червня 2007 р., субота Автор: Антон Буслов
|
¤ |
↑ 1984 р. Перенумеровано/передано в межах міста
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
б/н |
Двухосный моторный вагон |
Летна (К.) |
|
1882 |
Schuckert. С 1900 — Либень (К.), Двухосный прицепной вагон № 21; с 1908 — 616 |
б/н |
Двухосный моторный Křižík |
Летна (К.) |
40819 |
1891 |
Ringhoffer/Křižík. С 1900 — Либень (К.), Ringhoffer OV № 22; с 1908 — 617 |
б/н |
Двухосный моторный Křižík |
Стрeшoвицe |
|
1896 |
музей — экспонат |
б/н |
Буксир |
Стрeшoвицe |
|
1934 |
музей — экспонат. До 1990 — мастерские |
б/н |
Буксир |
мастерские |
|
1934 |
С 1990 — Стрeшoвицe |
Cписки рухомого складу:
|