TransPhotoГарадскі электратранспарт

Львоў, трамвай № 14

Горад:Львоў   Украіна
Дэпо / Парк:Трамвай (1894–1965)
Мадэль:Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske
Пабудаваны:1894
Стан: Спісаны 
Прызначэнне:Пасажырскі
Спісаны:≈ 1920
Заўвагі:Тип «1»
27 квітня 1894 р. з Відня у Львів надійшли перші трамвайні вагони (від фірми «Сіменс і Гальске», №№ 1–16).
12 травня вночі була здійснена перша пробна поїздка, а 31 травня почався регулярний рух електричного трамваю за маршрутом «Головний вокзал — Парк Кілінського»

Вказано орієнтовний рік списання.

Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць
Технические фото (0): хаваць / паказваць

  прыкладна 1920 г.    Спісаны

474 КБ
2
811

Львоў,  Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske  10 

Вулиця Кароля Людвіга

Автор фото невідомий

прыкладна 1900 г.
Даслаў A. V.

¤
1900
1894
79 КБ
626

Львоў,  Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske  7 

Вулиця Зіблікевича

Вагоны 14 и 7 на маршруте "Вокзал — Парк Килинского". Фото с архива Львовского Исторического Музея ( http://www.lvivcenter.org )

прыкладна май 1894 г.
Даслаў A. V.

¤


  красавік 1894 г.    Паступiў на прадпрыемства
190 КБ
366

Вулиця Кароля Людвіга

Источник: Музей історії фотографії у Львові
https://www.facebook.com/photomuseum.lvi...n__=K-R

прыкладна 1894 г.
Даслаў Димыч

¤



Каментары · 1

15.04.2020 19:18 UTC
Спасылка
Няма фота
Koncern Siemens & Halske nie budował wagonów - koncern tylko dostarczał oprzyrządowanie elektryczne. Wagony 1-16 [1894] i 17-22 [1895] zostały zbudowane przez wytwórnię Grazer Maschinen- und Waggonbau-AG. I jeśli już trzeba używać nazwy wytwórcy to powinien być to Graz a nie Siemens.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

Мадэль Дэпо / Парк Зав. № Пабуд. Заўвагі
14 Gotha B57 Служба пути 1957 Прицеп-грузовоз <- № 581


Cпісы РС: