TransPhotoГрадски електротранспорт

Лвов, трамваен вагон № 3

Град:Лвов   Украина
Депо/Парк:Трамвай (1894–1965)
Модел:Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske
Построен:1894
Текущо състояние: Бракуван 
Назначение:Пътнически
Изтеглен:≈ 1920
Забележка:Тип «1»
27 квітня 1894 р. з Відня у Львів надійшли перші трамвайні вагони (від фірми «Сіменс і Гальске», №№ 1–16).
12 травня вночі була здійснена перша пробна поїздка, а 31 травня почався регулярний рух електричного трамваю за маршрутом «Головний вокзал — Парк Кілінського»

Второстепенна снимка (0): скрий / покажи
Условни снимки (0): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи

  1920 г. (около)    Бракуван

151 КБ
3
707

Лвов,  Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske  9 

Dworzec Glowny

Фото с книги Мельник Б.В. "Вулицями старовинного Львова", изд-во "Світ", 2001 г.

1904 г. (около)
Качено от A. V.

¤
1904
1900
124 КБ
291

Губернаторські вали

Автор неизвестный. Национальное достояние.

1900 г. (около)
Качено от A. V.

¤
1900
1894
154 КБ
661

Лвов,  Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske  13 

Депо електричного трамвая

На заднем плане вагон №13. Фото с архива Львовского Исторического Музея (http://oldcity.eleks.lviv.ua/ua/)

май 1894 г. (около)
Качено от A. V.

¤

  април 1894 г.    Постъпил към предприятие


Коментари · 1

15.04.2020 19:16 UTC
Връзка
Няма снимки
Koncern Siemens & Halske nie budował wagonów - koncern tylko dostarczał oprzyrządowanie elektryczne. Wagony 1-16 [1894] i 17-22 [1895] zostały zbudowane przez wytwórnię Grazer Maschinen- und Waggonbau-AG. I jeśli już trzeba używać nazwy wytwórcy to powinien być to Graz a nie Siemens.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

Модел Депо/Парк Зав.№ Построен Брак (Наряз.) Забележка
3 Gotha T2-62 Служба пути 1962 01.2009 Грузовоз. До 10.05.1983 — 458. С 1998 — 003


Списък с подвижен състав: