Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 2026
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977) |
| Malli: | Tatra T3SU (2-door) |
| Valmistettu: | 1974 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 1988 — Запорожье |
| Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова. В 1988 году передан в Запорожье. Возможные новые номера: 402, 403, 408, 412, 413. | |
↑ 1988 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 25 marraskuuta 1974 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | KM | (1924–1941) | 1929 | ||
| 2026 | 71-619K | Bauman | 47 | 07.2001 | С 08.2015 — им. Русакова, 5032; с 26.10.2018 — Смоленск, 283 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977) → Tatra T3SU (2-door)
- Moscow → Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
- Moscow → Tatra T3SU (2-door)
- Venäjä → Tatra T3SU (2-door)
- Tatra T3SU (2-door)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.