TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Orsk, električkový voz č. 220

Mesto:Orsk   Russia
Location:The existing depot
Vozovňa/Remíza:Orskoe Tramvaynoe Upravlenie
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Výroba:1983
Výrobné číslo:8372
Súčasný stav: Vyradené 
Účel:Osobné
Ранее СМЕ 220+221

Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
Technical photos (0): skryť / zobraziť

  Vyradené

381 kB
277

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Улица Чекасина
Linka 1, 220+221

Sobota 10. júna 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
392 kB
437

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 172   —  linka 2, 172+173

Кольцо "Станция Никель"
Linka 1, 220+221

Sobota 10. júna 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
415 kB
437

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 316   —  linka 1, 316+317
Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 317   —  linka 1, 316+317

Проспект Никельщиков
Linka 1, 220+221

Sobota 10. júna 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
381 kB
243

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Проспект Ленина
Linka 1, 220+221

Sobota 10. júna 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
345 kB
553

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 265   —  265+266
Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 266   —  265+266
Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Проспект Ленина
Linka 1, 220+221

СМЕ 265+266 выезжает на маршрут

Sobota 10. júna 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
330 kB
358

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Улица Строителей
Linka 1, 220+221

Sobota 10. júna 1995
Autor: ThomasEFischer

¤
487 kB
379

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Улица Чекасина
Linka 1, 220+221

Piatok 9. júna 1995
Autor: ThomasEFischer

¤
1995
1991
303 kB
563

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 5

Улица Петрашевцев
Linka 5

220+221

Piatok 10. mája 1991
Autor: Ааре Оландер

¤
1991
1986
121 kB
672

Орский проспект

Фотография И.Н. Гергеля
Из архива Орского Краеведческого Музея

August 1986
Zaslal Jeka22

¤

  1983    Arrived at the facility


Komentáre · 1

13.01.2020 17:35 UTC
Odkaz
Jeka22 · Orsk
Fotografií: 376 · Miestny editor
Вагон №220 в августе 1986 года эксплуатировался на территории ОТУ-2 с сохранением бортового №, в дальнейшем вагон вернулся в ОТУ-1.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.

Záznam vozidiel: