TransPhotoElektrická Městská Doprava

Orsk, tramvajový vůz č. 220

Město:Orsk   Rusko
Lokace:The existing depot
Vozovna:Orskoe Tramvaynoe Upravlenie
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Vyroben:1983
Výrobní číslo:8372
Současný stav: Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Ранее СМЕ 220+221

Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

  Vyřazen

381 kB
277

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Улица Чекасина
Linka 1, 220+221

Sobota 10. června 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
392 kB
437

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 172   —  linka 2, 172+173

Кольцо "Станция Никель"
Linka 1, 220+221

Sobota 10. června 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
415 kB
437

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 316   —  linka 1, 316+317
Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 317   —  linka 1, 316+317

Проспект Никельщиков
Linka 1, 220+221

Sobota 10. června 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
381 kB
243

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Проспект Ленина
Linka 1, 220+221

Sobota 10. června 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
345 kB
553

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 265   —  265+266
Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 266   —  265+266
Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Проспект Ленина
Linka 1, 220+221

СМЕ 265+266 выезжает на маршрут

Sobota 10. června 1995
Autor: Wilfried Wolf

¤
330 kB
358

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Улица Строителей
Linka 1, 220+221

Sobota 10. června 1995
Autor: ThomasEFischer

¤
487 kB
379

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 1, 220+221

Улица Чекасина
Linka 1, 220+221

Pátek 9. června 1995
Autor: ThomasEFischer

¤
1995
1991
303 kB
563

Orsk,  71-605 (KTM-5M3)  č. 221   —  linka 5

Улица Петрашевцев
Linka 5

220+221

Pátek 10. května 1991
Autor: Ааре Оландер

¤
1991
1986
121 kB
672

Орский проспект

Фотография И.Н. Гергеля
Из архива Орского Краеведческого Музея

Srpen 1986
Zaslal Jeka22

¤

  1983    Dodano


Komentáře · 1

13.01.2020 17:35 UTC
Odkaz
Jeka22 · Orsk
Fotografií: 376 · Místní editor
Вагон №220 в августе 1986 года эксплуатировался на территории ОТУ-2 с сохранением бортового №, в дальнейшем вагон вернулся в ОТУ-1.
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Seznamy vozového parku: