Sähköinen kaupunkiliikenneHelsinki — Espoo, raitiovaunu # 579
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Malli | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Helsinki — Espoo | Helsingin kaupungin liikennelaitos | 579 | 1945 | Kummer B2 | Списан в 194?-55 г. |
| Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy | 31 | 1923 | |||
| 1 | 01.07.1900 | Kummer 2-axle motor car |
| Kaupunki: | Helsinki — Espoo Suomi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| Malli: | Kummer B2 |
| Valmistettu: | 1900 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | Списан в 194?-55 г. |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| #: | 579 |
| Huom.: | Списан в 194?-55 г. |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1945 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy |
| #: | 31 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 31 |
| Malli: | Kummer B2 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1923 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| #: | 1 |
| Malli: | Kummer 2-axle motor car |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1 heinäkuuta 1900 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Horse car | HRO | 1890 | |||
| 31 | Kummer 2-axle motor car | HRO | 1900 | С 1919 — Kummer B2 № 21; с 1942 — б/н; с 1945 — HKL/HST | ||
| 1 | ASEA B3 | HRO | 1908 | С 1911 — 201; с 1941 — служебный; с 1945 — б/н | ||
| 1 | ASEA A2 (Helsinki) | HKL/HST | 1909 | До 1945 — 46 | ||
| 1 | ASEA B3 | HRO | 1911 | До 1920 — 211. С 1945 — 561 | ||
| 31 | ASEA A3 | HKL/HST | 1913 | До 1945 — 76 | ||
| 1 | ASEA 4-axle motor сar | HRO | 1917 | До 1928 — BS 1. С 1943 — 113; с 1945 — 68 | ||
| 1 | Schörling/AEG | HKL/HST | 1953 | 04.2011 | С 1982 — 2118 | |
| 1 | Karia/SAT HM V | HKL/HST | 1959 | |||
| 31 | Valmet Nr I+ | HKL/HST | 1973 | С 28.06.2016 отставлен от эксплуатации. До 03.1998 — Valmet Nr I | ||
| 31 | Valmet Nr I | HKL/HST | 1973 | С 03.1998 — Valmet Nr I+ | ||
| 1 | ASEA 4-axle motor сar | HKL/HST | 2007 |
Kalustoluettelot:
- Helsinki — Espoo → Helsingin kaupungin liikennelaitos → Kummer B2
- Helsinki — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → Kummer B2
- Helsinki — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → Kummer 2-axle motor car
- Helsinki — Espoo → Helsingin kaupungin liikennelaitos
- Helsinki — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
- Helsinki — Espoo → Kummer B2
- Helsinki — Espoo → Kummer 2-axle motor car
- Suomi → Kummer B2
- Suomi → Kummer 2-axle motor car
- Kummer B2
- Kummer 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.