日托米爾, 电车 # 33
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
日托米爾 | Tramway (1946—1961) | 33 | ≈ 09.1952 | 20.08.1957 |
1505 | 17.01.1952 | |
奧德薩 | Unknown depot | 1913 | 1951 |
城市: | 日托米爾 乌克兰 |
运营商/停车场: | Tramway (1946—1961) |
型号: | Kolomna 2-axle trailer car |
制造日期: | 1913 |
运营状态: | 正式停运 |
用处: | 载客车辆 |
退役日期: | 20.08.1957 |
Поезд 264-1505 (06.1942).
Одесса
Осмотрен техн. комиссией гор. управы 29–30 марта 1913 г. (ст. ст.).
Ввод в эксплуатацию: 31.03.1913 (ст. ст.).
Изначально классифицирован как тип F.
Перестроен в закрытый до 1931 г.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 6».
После 1944 — трамвайное депо им. Ленина.
С 02.07.1948 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан для передачи в другой город 12.1951.
Житомир
Передан в Житомир, прибыл 17 января 1952 г.
Официально был закреплён на маршруте № 1.
Изначально в Житомире ездил с одесским номером 1505 в сцепке с вагоном № 60 (поезд 60-1505).
Перенумерован в № 33 не ранее июля и не позднее декабря 1952 г. (курсировавший с ним моторный вагон № 60 был перенуменован в № 14 — поезд 14-33).
В июне 1953 г. моторный вагон № 14 заменили на вагон № 13 (поезд 13-33).
Также известно о работе в сцепке с вагоном № 2 по состоянию на 14.09.1955 (поезд 2-33).
В 1956 г. не работал или был в резерве.
Списан согласно годовому отчёту Управления трамвая 15.07.1957, списание подтверждено исполкомом Житомирского горсовета № 38 (846) от 20.08.1957 |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (1): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
 |
日托米爾, Nivelles Odessa Type B # 60
?
Работники предприятия у переданного из Одессы поезда. Из фондов музея ЖТТУ
两月 1952 年 左右 提供照片用户: Denat
|
¤ |
↑ 1951 年 — 17 一月 1952 年 运输到其他城市
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
33 |
Gotha B57 |
Tramway (1946—1961) |
|
1957 |
С 1961 — Трамвай (з 1961), 55 |
33 |
Gotha T59E |
Tramway (since 1961) |
|
1959 |
До 1985 — 29; до 1961 — Трамвай (1946—1961) |
33 |
Gotha T2-62 |
Tramway (since 1961) |
|
1963 |
|
33 |
Tatra KT4SU |
Tramway (since 1961) |
177325 |
07.1988 |
СР 06.2014 |
车辆列表:
|