Одеса, трамвайний вагон № 509
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | Примітка |
Одеса | Невідоме депо | 509 | 1951 | 20.09.1966 | Двухосный прицепной Коломенского завода | Модернизирован в кузов ОШ2П |
08.1912 | 1951 | Двухосный моторный Коломенского завода | |
Мiсто: | Одеса Україна |
Підприємство/Депо/Парк: | Невідоме депо |
Модель: | Двухосный прицепной Коломенского завода |
Побудований: | 1912 |
Поточний стан: | Списаний |
Призначення: | Пасажирський |
Списаний: | 20.09.1966 |
Примітка: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
Поезд 93-509 (09.1954)
Поезд 278-509 (после модернизации)
Ввод в эксплуатацию: 28.07.1912 (ст. ст.)
Площадки перестроены в закрытые 06.1927.
Перестроен в полностью закрытый до 1931.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 3».
В описи подвижного состава на 11.04.1944 отнесен к повреждённым.
Восстановлен как прицепной в 1951 г.
С 1951 — трамвайное депо им. Ленина.
Реконструкция дверей в автоматические 10.1955.
Модернизирован 02.1961.
С 1962 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 20.09.1966. |
↑ 20 вересня 1966 р. Списаний
 |
Вулиця Чіжикова Маршрут 28
278-509. Переснят в коллекции Вольфганга Шрайнера.
1965 р. (приблизно) Надіслав Ааре Оландер
|
¤ |
 |
Одеса, Двухосный моторный La Croyère тип B № 278 — маршрут 28, 278-509
Вулиця Чіжикова Маршрут 28, 278-509
278-509. Переснят в коллекции Вольфганга Шрайнера
1965 р. (приблизно) Надіслав Ааре Оландер
|
¤ |
↑ 1951 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
↑ Серпень 1912 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Cписки рухомого складу:
|