Transportul electric urbanZaporijjea, car Nr. parc ГС-32
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 Zaporijjea | Tram depot #1 | ГС-32 | ≈ 08.2012 | ||
| Tram depot #2 | 02.2009 | ≈ 08.2012 | |||
| ГС-16 | 11.1993 | 02.2009 | |||
| 695 | 1985 | 01.11.1993 | СМЕ 694+695 | ||
| Mariupol | Central tram depot (# 1) | 1013 |
| Rețea: | ZaporizhElectroTrans |
| Oraș: | Zaporijjea Ukraine |
| Locație: | ZaporizhElectroTrans |
| Depoul: | Tram depot #1 |
| Model: | Tatra T3SU (2-door) |
| Anul construcției: | 1973 |
| Numărul de serie: | 161789 |
| Starea actuală: | Operațional |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Мариуполь, 1013 Введён в эксплуатацию: 05.1973 Запорожье, 695 Введён в эксплуатацию: 03.01.1986 С 01.1986 по 1993 г. — СМЕ 694+695 В 1993 году переделан в вагон для ремонта контактной сети | |
Vehicle videos:
| Як працюють валідатори та на які ще оновлення слід чекати запоріжцям |
| У «Запоріжелектротрансі» розповіли про підготовку транспорту до зими |
| Другий зібраний у Запоріжжі трамвай вийшов на випробування |
 |
Вулиця Лермонтова 1 octombrie 2020 an, Joi |
¤ |
2020
2019
2019
2015
 |
Майдан Транспортний 6 mai 2015 an, Miercuri |
¤ |
2015
2013
 |
Zaporijjea, Tatra T3SU Nr. parc 559 Трамвайне депо № 1 18 februarie 2013 an, Luni |
¤ |
| Depoul: | Tram depot #1 |
| Show full data |
↑ about August 2012 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Tram depot #2 |
| Show full data |
2010
2009
 |
Zaporijjea, Tatra T3SU Nr. parc 745 Трамвайне депо № 2 19 februarie 2009 an, Joi |
¤ |
| Nr. parc: | ГС-32 |
| Show full data |
↑ Februarie 2009 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | ГС-16 |
| Show full data |
| Nr. parc: | ГС-16 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
↑ 1 noiembrie 1993 an — Noiembrie 1993 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 695 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Observație: | СМЕ 694+695 |
| Show full data |
| Rețea: | ZaporizhElectroTrans |
| Oraș: | Zaporijjea Ukraine |
| Locație: | ZaporizhElectroTrans |
| Depoul: | Tram depot #2 |
| Nr. parc: | 695 |
| Observație: | СМЕ 694+695 |
| Show full data |
↑ 1985 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Mariupol Ukraine |
| Depoul: | Central tram depot (# 1) |
| Nr. parc: | 1013 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ГС-16 | MTV-82 | depot #2 | 1954 | Вышка. До 1976 — депо № 1, 102 | ||
| ГС-32 | Tatra T3SU (2-door) | depot #2 | 155900 | 1966 | До 01.04.1990 — депо № 1, 219 | |
| ГС-32 | Tatra T3SU (2-door) | depot #2 | 156425 | 1967 | 05.2009 | До ≈ 2006 — депо № 1, 255 |
| ГС-16 | Tatra T3SU (2-door) | depot #2 | 1968 | Вагон для ремонта контактной сети | ||
| ГС-32 | Tatra T3SU (2-door) | depot #2 | 157549 | 1968 | До 1987 — депо № 1, 269 | |
| 695 | Tatra T3SU | depot #2 | 166173 | 1977 | До 1993 — Каменское, 573 | |
| ГС-32 | Tatra T3SU | depot #2 | 166183 | 1977 | 10.2024 | До ≤ 2003 — 348; до 01.11.1988 — депо № 1. С ≈ 2006 — 802; с 15.08.2012 — депо № 1 |
Vehicle lists:
- ZaporizhElectroTrans
- ZaporizhElectroTrans → Tatra T3SU (2-door)
- Zaporijjea → Tram depot #1 → Tatra T3SU (2-door)
- Zaporijjea → Tram depot #2 → Tatra T3SU (2-door)
- Mariupol → Central tram depot (# 1) → Tatra T3SU (2-door)
- Zaporijjea → ZaporizhElectroTrans → Tatra T3SU (2-door)
- Zaporijjea → Tram depot #1
- Zaporijjea → Tram depot #2
- Mariupol → Central tram depot (# 1)
- Zaporijjea → Tatra T3SU (2-door)
- Mariupol → Tatra T3SU (2-door)
- Ukraine → Tatra T3SU (2-door)
- Tatra T3SU (2-door)
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.