Stockholm, električkový voz č. 329
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Stockholm | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 329 | 11/2017 | | Hägglund A31 |
Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 and L7N) | 1988 | |
Gothenburg | Göteborgs Spårvägar | 19 | 1949 | 20. 10. 1988 | Hägglund M23 |
Mesto: | Stockholm Sweden |
Vozovňa/Remíza: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
Typ: | Hägglund A31 |
Výroba: | 1949 |
Súčasný stav: | V premávke |
Účel: | Historické (múzejné) |
1967 — переоборудован для правостороннего движения
10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году
10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона
"Рекламный" вагон |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ November 2017 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
 |
Norrmalmstorg Linka 7
Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg
Pondelok 8. júna 2009 Autor: a_hans
|
¤ |
2009
2008
 |
Djurgårdsvägen Linka 7
Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".
Pondelok 11. augusta 2008 Autor: Vasiljev Sergei
|
¤ |
↑ 20. októbra 1988 — 1988 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1949 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
19 |
ASEA M1 |
GS |
|
1902 |
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
Záznam vozidiel:
|