Sztokholm, wagon tramwajowy Nr 329
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
Sztokholm | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 329 | 11.2017 | | Hägglund A31 |
Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 and L7N) | 1988 | |
Gothenburg | Göteborgs Spårvägar | 19 | 1949 | 20.10.1988 | Hägglund M23 |
Miasto: | Sztokholm Szwecja |
Zajezdnia: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
Model: | Hägglund A31 |
Wyprodukowany: | 1949 |
Stan obecny: | W bieżącej eksploatacji |
Rodzaj: | Muzealny |
1967 — переоборудован для правостороннего движения
10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году
10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона
"Рекламный" вагон |
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
↑ Listopad 2017 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
 |
Norrmalmstorg Linia 7
Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg
8 czerwca 2009 r., poniedziałek Autor: a_hans
|
¤ |
2009
2008
 |
Djurgårdsvägen Linia 7
Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".
11 sierpnia 2008 r., poniedziałek Autor: Vasiljev Sergei
|
¤ |
↑ 20 października 1988 r. — 1988 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1949 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
19 |
ASEA M1 |
GS |
|
1902 |
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
Lista pojazdów:
|