Stockholm, трамвайный вагон № 329
Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. | Үлгі |
Stockholm | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 329 | 11.2017 | | Hägglund A31 |
Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 and L7N) | 1988 | |
Gothenburg | Göteborgs Spårvägar | 19 | 1949 | 20.10.1988 | Hägglund M23 |
Қала: | Stockholm Sweden |
Депо / Саябақ: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
Үлгі: | Hägglund A31 |
Салынған: | 1949 |
Ағымдағы күй: | Пайдаланылады |
Мақсаты: | Мұражайы |
1967 — переоборудован для правостороннего движения
10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году
10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона
"Рекламный" вагон |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ Қараша 2017 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
 |
Norrmalmstorg Бағыты 7
Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg
8 маусым 2009 ж., дүйсенбі Автор: a_hans
|
¤ |
2009
2008
 |
Djurgårdsvägen Бағыты 7
Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".
11 тамыз 2008 ж., дүйсенбі Автор: Vasiljev Sergei
|
¤ |
↑ 20 қазан 1988 ж. — 1988 ж. КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
↑ 1949 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
Үлгі |
Депо / Саябақ |
Зау.№ |
Сал. |
Ескерту |
19 |
ASEA M1 |
GS |
|
1902 |
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
Vehicle lists:
|