Stockholm, car # 329
City | Operator/Facility | # | Since... | To... | Model |
Stockholm | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 329 | 11.2017 | | Hägglund A31 |
Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 and L7N) | 1988 | |
Gothenburg | Göteborgs Spårvägar | 19 | 1949 | 20.10.1988 | Hägglund M23 |
City: | Stockholm Sweden |
Operator/Facility: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
Model: | Hägglund A31 |
Built: | 1949 |
Current state: | In operation |
Purpose: | Museum vehicle |
1967 — переоборудован для правостороннего движения
10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году
10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона
"Рекламный" вагон |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ November 2017 Renumbered or transferred within city
 |
Norrmalmstorg Route 7
Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg
Monday, June 8, 2009 Author: a_hans
|
¤ |
2009
2008
 |
Djurgårdsvägen Route 7
Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".
Monday, August 11, 2008 Author: Vasiljev Sergei
|
¤ |
↑ October 20, 1988 — 1988 Rebuilt (model changed)
↑ 1949 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
# |
Model |
Operator/Facility |
Ser.# |
Built |
Remarks |
19 |
ASEA M1 |
GS |
|
1902 |
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
Vehicle lists:
|