Stockholm, tramvajový vůz č. 329
Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
Stockholm | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 329 | 11/2017 | | Hägglund A31 |
Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 and L7N) | 1988 | |
Göteborg | Göteborgs Spårvägar | 19 | 1949 | 20. 10. 1988 | Hägglund M23 |
Město: | Stockholm Švédsko |
Vozovna: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
Typ: | Hägglund A31 |
Vyroben: | 1949 |
Současný stav: | V provozu |
Účel provozu: | Muzejní |
1967 — переоборудован для правостороннего движения
10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году
10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона
"Рекламный" вагон |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
↑ Listopad 2017 Přečíslován/předán v rámci města
 |
Norrmalmstorg Linka 7
Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg
Pondělí 8. června 2009 Autor: a_hans
|
¤ |
2009
2008
 |
Djurgårdsvägen Linka 7
Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".
Pondělí 11. srpna 2008 Autor: Vasiljev Sergei
|
¤ |
↑ 20. října 1988 — 1988 GO/modernizace (přetypování)
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
19 |
ASEA M1 |
GS |
|
1902 |
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
Seznamy vozového parku:
|