Стокгольм, трамвай № 329

Горад	Дэпо / Парк	№	З...	Па...	Мадэль
Стокгольм	Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)	329	11.2017		Hägglund A31
Стокгольм	Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)	329	1988		Hägglund A31
Гётеборг	Göteborgs Spårvägar	19	1949	20.10.1988	Hägglund M23

Горад:	Стокгольм Швеция
Дэпо / Парк:	Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)
Мадэль:	Hägglund A31
Пабудаваны:	1949
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
1967 — переоборудован для правостороннего движения 10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году 10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона "Рекламный" вагон

Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць

Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць

Технические фото (0): хаваць / паказваць

Горад:	Стокгольм Швеция
Дэпо / Парк:	Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)
№:	329
Мадэль:	Hägglund A31
Пабудаваны:	1949
Прызначэнне:	Музейны
	Паказаць усе даныя

↑ лістапад 2017 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада

Горад:	Стокгольм Швеция
Дэпо / Парк:	Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)
№:	329
Мадэль:	Hägglund A31
Пабудаваны:	1949
Прызначэнне:	Музейны
	Паказаць усе даныя

Norrmalmstorg
Маршрут 7

Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg

8 чэрвеня 2009 г., панядзелак
Аўтар: a_hans

2009

2008

Djurgårdsvägen
Маршрут 7

Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".

11 жніўня 2008 г., панядзелак
Аўтар: Vasiljev Sergei

Горад:	Стокгольм Швеция
Дэпо / Парк:	Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)
№:	329
Мадэль:	Hägglund A31
Пабудаваны:	1949
Прызначэнне:	Музейны
	Паказаць усе даныя

↑ 20 кастрычніка 1988 г. — 1988 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю

↑ 1949 г. Паступiў на прадпрыемства

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.

№	Мадэль	Дэпо / Парк	Пабуд.	Заўвагі
19	ASEA M1	GS	1902	С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30
19	ASEA M4	GS	1902	До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43
19	ASEA M4	GS	1902	До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30