Zhytomyr, električkový voz č. 13
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
Zhytomyr | Tramway (1946—1961) | 13 | ≈ 9/1952 | 1954 |
55 | 09. 03. 1952 | |
Odesa | Unknown depot | 10/1911 | 12/1951 |
Mesto: | Zhytomyr Ukraine |
Vozovňa/Remíza: | Tramway (1946—1961) |
Typ: | Godarville Odessa Type B |
Výroba: | 1911 |
Súčasný stav: | Vyradené |
Účel: | Osobné |
Vyradenie: | 1954 |
Ввод в эксплуатацию: 26.09.1911 (дата по старому стилю).
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 г. (депо им. Ленина).
КР моторного узла со сменой моторов на ПТ-35 после 1933 г.
В 1938 г. в Одессе типу присвоено наименование «Серия 1».
18.12.1942 вывезен в Арад.
Возвращён в Одессу 05.1946, восстановлен 03.1947.
С 1947 г. — трамвайное депо им. Ленина.
С 1950 г. — трамвайное депо им. Ильича.
Поезд 55-30 (по состоянию на 12.1950).
Списан в Одессе для передачи в другой город 12.1951.
Передан в Житомир, прибыл 9 марта 1952 г.
Официально был закреплён на маршруте № 1.
Изначально в Житомире работал с одесским номером 55 в сцепке с вагоном № 1014 (поезд 55-1014).
Перенумерован в № 13 не ранее июля и не позднее декабря 1952 г. (курсировавший с ним прицепной вагон № 1014 был перенуменован в № 32 — поезд 13-32).
В июне 1953 г. прицепной вагон № 32 заменили на вагон № 33 (поезд 13-33).
Приблизительно в августе 1954 года был отправлен на Киевский завод им. Дзержинского якобы для прохождения капитального ремонта. Однако, фактически из Киева прибыл обратно другой вагон Киевского типа 2М (возможно, серии 900), переоборудованный под узкую колею |
Sekundárne fotografie (2): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ September 1952 (približne) Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ December 1951 — 9. marca 1952 Premiestnené do iného mesta
↑ Október 1911 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
55 |
Horse car |
Horse street railway |
|
|
|
|
13 |
2M |
Tramway (since 1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961) |
13 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961) |
13 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
1899 |
|
|
13 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (1946—1961) |
|
1906 |
|
До 1946 — Трамвай (до 1946), 15; до ≈ 1920 — 19 |
55 |
2-axle trailer car |
Freight Service |
|
1936 |
|
Платформа |
55 |
Gotha B57 |
Tramway (since 1961) |
|
1957 |
|
До 1961 — Трамвай (1946—1961), 33 |
13 |
Tatra T4SU |
Tramway (since 1961) |
166862 |
3/1978 |
7/2009 |
С 02.2007 — 10 |
Záznam vozidiel:
|