Žytomyras, tramvajaus vagonas nr. 13
Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... |
Žytomyras | Tramway (1946—1961) | 13 | ≈ 1952-09 | 1954 |
55 | 1952-03-09 | |
Odesa | Unknown depot | 1911-10 | 1951-12 |
Miestas: | Žytomyras Ukraina |
Depas/Parkas: | Tramway (1946—1961) |
Modelis: | Godarville Odessa Type B |
Pagamintas: | 1911 |
Dabartinė būsena: | Nurašytas |
Paskirtis: | Keleivinis |
Nurašytas: | 1954 |
Ввод в эксплуатацию: 26.09.1911 (дата по старому стилю).
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 г. (депо им. Ленина).
КР моторного узла со сменой моторов на ПТ-35 после 1933 г.
В 1938 г. в Одессе типу присвоено наименование «Серия 1».
18.12.1942 вывезен в Арад.
Возвращён в Одессу 05.1946, восстановлен 03.1947.
С 1947 г. — трамвайное депо им. Ленина.
С 1950 г. — трамвайное депо им. Ильича.
Поезд 55-30 (по состоянию на 12.1950).
Списан в Одессе для передачи в другой город 12.1951.
Передан в Житомир, прибыл 9 марта 1952 г.
Официально был закреплён на маршруте № 1.
Изначально в Житомире работал с одесским номером 55 в сцепке с вагоном № 1014 (поезд 55-1014).
Перенумерован в № 13 не ранее июля и не позднее декабря 1952 г. (курсировавший с ним прицепной вагон № 1014 был перенуменован в № 32 — поезд 13-32).
В июне 1953 г. прицепной вагон № 32 заменили на вагон № 33 (поезд 13-33).
Приблизительно в августе 1954 года был отправлен на Киевский завод им. Дзержинского якобы для прохождения капитального ремонта. Однако, фактически из Киева прибыл обратно другой вагон Киевского типа 2М (возможно, серии 900), переоборудованный под узкую колею |
Antraeilės nuotraukos (2): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
↑ 1952 m. Rugsėjis (maždaug) Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1951 m. Gruodis — 1952 m. kovo 9 d. Perduotas į kitą miestą
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Util. |
Pastaba |
55 |
Horse car |
Horse street railway |
|
|
|
|
13 |
2M |
Tramway (since 1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961) |
13 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961) |
13 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
1899 |
|
|
13 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (1946—1961) |
|
1906 |
|
До 1946 — Трамвай (до 1946), 15; до ≈ 1920 — 19 |
55 |
2-axle trailer car |
Freight Service |
|
1936 |
|
Платформа |
55 |
Gotha B57 |
Tramway (since 1961) |
|
1957 |
|
До 1961 — Трамвай (1946—1961), 33 |
13 |
Tatra T4SU |
Tramway (since 1961) |
166862 |
1978-03 |
2009-07 |
С 02.2007 — 10 |
Transporto priemonių sarašai:
|