Жытомір, трамвай № 13
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
Жытомір | Трамвай (1946—1961 рр.) | 13 | ≈ 09.1952 | 1954 |
55 | 09.03.1952 | |
Адэса | Депо неизвестно | 10.1911 | 12.1951 |
Горад: | Жытомір Украіна |
Дэпо / Парк: | Трамвай (1946—1961 рр.) |
Мадэль: | Двухосный моторный Godarville тип B |
Пабудаваны: | 1911 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Спісаны: | 1954 |
Ввод в эксплуатацию: 26.09.1911 (дата по старому стилю).
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 г. (депо им. Ленина).
КР моторного узла со сменой моторов на ПТ-35 после 1933 г.
В 1938 г. в Одессе типу присвоено наименование «Серия 1».
18.12.1942 вывезен в Арад.
Возвращён в Одессу 05.1946, восстановлен 03.1947.
С 1947 г. — трамвайное депо им. Ленина.
С 1950 г. — трамвайное депо им. Ильича.
Поезд 55-30 (по состоянию на 12.1950).
Списан в Одессе для передачи в другой город 12.1951.
Передан в Житомир, прибыл 9 марта 1952 г.
Официально был закреплён на маршруте № 1.
Изначально в Житомире работал с одесским номером 55 в сцепке с вагоном № 1014 (поезд 55-1014).
Перенумерован в № 13 не ранее июля и не позднее декабря 1952 г. (курсировавший с ним прицепной вагон № 1014 был перенуменован в № 32 — поезд 13-32).
В июне 1953 г. прицепной вагон № 32 заменили на вагон № 33 (поезд 13-33).
Приблизительно в августе 1954 года был отправлен на Киевский завод им. Дзержинского якобы для прохождения капитального ремонта. Однако, фактически из Киева прибыл обратно другой вагон Киевского типа 2М (возможно, серии 900), переоборудованный под узкую колею |
Другарадныя фота (2): хаваць / паказваць
Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць
↑ прыкладна верасень 1952 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ снежань 1951 г. — 9 сакавіка 1952 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ кастрычнік 1911 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
55 |
Конка |
К. Ж. Д. |
|
|
|
|
13 |
2М |
Трамвай (з 1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961) |
13 |
2М |
Трамвай (1946—1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961) |
13 |
Двухосный моторный Коломенского завода |
Трамвай (до 1946) |
|
1899 |
|
|
13 |
Двухосный моторный Коломенского завода |
Трамвай (1946—1961) |
|
1906 |
|
До 1946 — Трамвай (до 1946), 15; до ≈ 1920 — 19 |
55 |
Двухосный прицепной вагон |
Грузовое депо |
|
1936 |
|
Платформа |
55 |
Gotha B57 |
Трамвай (з 1961) |
|
1957 |
|
До 1961 — Трамвай (1946—1961), 33 |
13 |
Tatra T4SU |
Трамвай (з 1961) |
166862 |
03.1978 |
07.2009 |
С 02.2007 — 10 |
Cпісы РС:
|