Odesa, tramvaju vagons № 30
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis | Piezīme |
Odesa | Unknown depot | 30 | 1946 | 20.09.1966 | Godarville 2-axle trailer car | Модернизирован в кузов ОШ2П |
06.1911 | 1946 | Godarville Odessa Type B | |
Pilsēta: | Odesa Ukraina |
Depo/Parks: | Unknown depot |
Modelis: | Godarville 2-axle trailer car |
Ražots: | 1911 |
Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
Iecelšana: | Pasažieru |
Norakstīts: | 20.09.1966 |
Piezīme: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
Поезд 55-30 (12.1950)
Поезд 69-30 (после модернизации)
Ввод в эксплуатацию: 27.06.1911 (ст. ст.)
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 после 1933.
Изначально классифицирован как тип B, городской.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён 05.1946 и восстановлен как прицепной.
С 05.1946 — трамвайное депо им. Ленина.
С 02.07.1948 — трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 01.1960.
Списан 20.09.1966. |
↑ 20 septembri 1966 g. Norakstīts
↑ 1946 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ Jūnijs 1911 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Piezīme |
30 |
2-axle cargo motor (Odessa car shops) |
Freight Service |
|
1933 |
Буксир |
30 |
2-axle trailer car |
Freight Service |
|
1945 |
Бортовая платформа. До 1944 — Прочее, Двухосный моторный Nivelles тип B № 129; до 1938 — СЭХ, Лаборатория |
Ritošā sastāva saraksti:
|