Odesa, трамвайный вагон № 30
Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. | Үлгі | Ескерту |
Odesa | Unknown depot | 30 | 1946 | 20.09.1966 | Godarville 2-axle trailer car | Модернизирован в кузов ОШ2П |
06.1911 | 1946 | Godarville Odessa Type B | |
Қала: | Odesa Ukraine |
Депо / Саябақ: | Unknown depot |
Үлгі: | Godarville 2-axle trailer car |
Салынған: | 1911 |
Ағымдағы күй: | Есептен шығарылды |
Мақсаты: | Жолаушылар |
Есептен шығарылды: | 20.09.1966 |
Ескерту: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
Поезд 55-30 (12.1950)
Поезд 69-30 (после модернизации)
Ввод в эксплуатацию: 27.06.1911 (ст. ст.)
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 после 1933.
Изначально классифицирован как тип B, городской.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён 05.1946 и восстановлен как прицепной.
С 05.1946 — трамвайное депо им. Ленина.
С 02.07.1948 — трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 01.1960.
Списан 20.09.1966. |
↑ 20 қыркүйек 1966 ж. Есептен шығарылды
↑ 1946 ж. КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
↑ Маусым 1911 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
Үлгі |
Депо / Саябақ |
Зау.№ |
Сал. |
Ескерту |
30 |
2-axle cargo motor (Odessa car shops) |
Freight Service |
|
1933 |
Буксир |
30 |
2-axle trailer car |
Freight Service |
|
1945 |
Бортовая платформа. До 1944 — Прочее, Двухосный моторный Nivelles тип B № 129; до 1938 — СЭХ, Лаборатория |
Vehicle lists:
|