Odessza, Villamos — 30
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | típus | Megjegyzés |
Odessza | Unknown depot | 30 | 1946 | 20.09.1966 | Godarville 2-axle trailer car | Модернизирован в кузов ОШ2П |
06.1911 | 1946 | Godarville Odessa Type B | |
Város: | Odessza Ukrajna |
Kocsiszín/üzem: | Unknown depot |
típus: | Godarville 2-axle trailer car |
Gyártási év: | 1911 |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Forgalmi |
Állományból törölve: | 20.09.1966 |
Megjegyzés: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
Поезд 55-30 (12.1950)
Поезд 69-30 (после модернизации)
Ввод в эксплуатацию: 27.06.1911 (ст. ст.)
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 после 1933.
Изначально классифицирован как тип B, городской.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён 05.1946 и восстановлен как прицепной.
С 05.1946 — трамвайное депо им. Ленина.
С 02.07.1948 — трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 01.1960.
Списан 20.09.1966. |
↑ 20 szeptember 1966 . Selejtezve
↑ 1946 . Átépítve vagy modernizálva
↑ június 1911 . Érkezés dátuma
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
30 |
2-axle cargo motor (Odessa car shops) |
Freight Service |
|
1933 |
Буксир |
30 |
2-axle trailer car |
Freight Service |
|
1945 |
Бортовая платформа. До 1944 — Прочее, Двухосный моторный Nivelles тип B № 129; до 1938 — СЭХ, Лаборатория |
Járműlisták:
|